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hi!hi!

david

Mais c'est vrai aussi que il faut être maso pour faire de la borne sur cet bécane.

je vous informe que moi j ai mis des metzeler m4 en promo par hazard et que le comportement routier et super !! pas de plonger dans les virage comme avec les autres ! et bonne tenue j'arive enfin a coucher la grosse !!

salut,
mon roadsmart à l'avant tire salement la tronche sur les bords, certainement le poids de la moto mais il rammasse sur les petites routes... pourtant je ne vaids pas jusqu'au bout.

Salut à tous.
Pour l'AV: 8MKms mais là il faut le faire rapidos.....
Pour l'AR: 5MKms bien en biseau comme le Z6, à croire que la fut a du couple...n'importe quoi

Changé ce jour pour train de Z6 en promo chez Dafy.
Finallament je l'aimais bien ce pneu, un peu de sensation de glisse quant il est très chaud , mais une fois connu c'était rigolo, pas vrai Jean François?

je vais finir mon STRADA avec Hervé mardi et je me pose là.
Z6 (106€) ou ST ANGEL (157€) et woui le strada n'a fais que 4.5 k km et comme vous il est usé en écailles .
au vu des essais de moto mag que faire ???

A+BB

Tu fais comme moi, du BT021 , et tu ne roules pas sous la pluie


xavier.

bb38 a écrit :je vais finir mon STRADA avec Hervé mardi et je me pose là.
Z6 (106€) ou ST ANGEL (157€) et woui le strada n'a fais que 4.5 k km et comme vous il est usé en écailles .
au vu des essais de moto mag que faire ???

A+BB

Que faire tout simplement choisir le pneu avec lequel tu te sens le mieux et ne tenir absolument aucun compte du qu'en dira-t-on

'lut toulmond,

Bon, alors, je reprends :

Je confirme pour les D208 qui on tendance à faire plonger la moto dans les virages

Moi, c'est pour ça que j'les aime les D 208,

On a l'impression que la moto se dérobe tout doucement,

ensuite,

Une cata chargé quand la T° monte.
Il faut aimer la sensation de dérive, c'est pas très rassurant au début.

et pour finir,

pour ma part le road smart arrière il a fait 4000km, j'aurai pu tirer encore un peu mais il était au témoin juste avant la RST alors je l'ai changé.

Je roule en D 208 parce qu'après avoir testé pas mal de gommes, ceux sont les seuls (à mon gout et à ma conduite) qui tiennent le pavé (pour l'instant, jamais pris par surprise) à 2 et chargé comme un baudet. Le hic, c'est que l'arrière tient à peine les 5 000 bornes.

Ma question est donc la suivante :

Je garde mon D 208 à l'avant et je veux monter un Road smart à l'arrière pour aller au Portugal. J'espère gagner en longévité (sinon, mes vacances vont me couter 2 pneux AR).

Le souci : On est à 2, chargé et j'aime prendre de l'angle (enfin... un minimum quoi )

Alors ? Je tente ou pas ?

Salut.
Pour moi 5MKm à l'AR et pas trop souvent en duo. Sensation de glisse quand il est chaud (donc à 2 rapidement) mais ceci sur petite route et en ballade +++++++++++
Bon voyage.

je viens de faire poser un pirelli diablo ar et je dois dire que les premiers tours de roues me paraissent fabuleux!une bonne accroche dans l'angle,juste a voir dans la longevitée!il faut dire qu'il est difficile de faire pire que le road que j'ai mis a plat au bout de 20000kms! ENFIN!!!

david

sodavicoli a écrit :je viens de faire poser un pirelli diablo ar et je dois dire que les premiers tours de roues me paraissent fabuleux!une bonne accroche dans l'angle,juste a voir dans la longevitée!il faut dire qu'il est difficile de faire pire que le road que j'ai mis a plat au bout de 20000kms! ENFIN!!!

david

Soit tu as fait 20000 Kms avec ton road (road smart ou pilot road 1 ou 2?) et alors tu ne fais que des stoppies, ou alors tu as fait 2000Kms avec et là cela me surprends : tu demarres qu'en burn? tu le gonfle à combien, cela ne fait vraiment pas beaucoup.
A+

grandmpetitd a écrit :'lut toulmond,

Ma question est donc la suivante :

Je garde mon D 208 à l'avant et je veux monter un Road smart à l'arrière pour aller au Portugal. J'espère gagner en longévité (sinon, mes vacances vont me couter 2 pneux AR).

Le souci : On est à 2, chargé et j'aime prendre de l'angle (enfin... un minimum quoi )

Alors ? Je tente ou pas ?

'Soir Denis

En ce qui concerne le retour sur le Roadsmart il faudrait demander à JF qui possède cette monte.
A priori, ça a l'air de tenir le coup mais Mathieu n'a fait QUE 5000 bornes avec l'AR...
Le boudin n'a pas l'air d'apprécier la charge et donc les hautes températures.

Avec Corinne, on rentre de la traversée des Pyrénées + Pays Cathare avec le Conti Road Attack à l'AR.
Bilan: + GT que ma monte précédente (Pirelli Corsa III) et chargé que nous étions, je n'ai quasiment rien perdu en accroche par contre j'ai fait 1000 bornes de plus.

Tout ça pour dire que finalement lorsque l'on est chargé et que l'on va "bouffer des bornes", il vaut mieux monter un pneu plus GT, plus dur qui ne va pas démériter mais qui aura l'avantage de mieux résister aux hautes températures ainsi qu'au couple de notre "bouffeuse de pneus" (cf. post "BT14" dans lequel Hervé conseille judicieusement un D205 à l'AR : viewtopic.php?f=11&t=1746&p=18717#p18717

Je rappelle pour moi:
Dragon Evo: 5500 kms
D208: 3200 kms au témoin
Corsa III: 4000 kms à peine et la ferraille sortait
Road Attack: 5500 kms et je vais le changer

J'ai mon train de Z6 qui m'attendent chez Dafy... On verra à l'usage

Bonne balade au Portugal et Bizzzzzzz

Hugues

non,non mathieu!pas de stoppies ni welling! et je te confirme le kilometrage du road 1 20000 kilometres au moins fait avec!je m'explique:j'ai acheté la fut 1 semaine avant la rst 09 a 45000 kms et le road avait deja 10000 au moins par contre l'avant etait lessivé!j'ai donc mis un avon vp2 sport tendre en me disant que dans 3000 je ferais un doublé en changeant le train complet vu que c'est un tendre!bref etant contant du vp2 et etant encore en bon etat (hé oui qd on a un road 1 ere generation on ne fait pas le fou!)j'ai juste changé l'ar pour un diablo avant hier a 55000 kms.prochaine monte je ferais donc le train complet!

david