forum3.rst1000.info

bonjour
je suis un jeune motard de 35 ans vivant en IDF et roulant actuellment en bandit.
j'ai fortement envie d'acheter une rst vu la decote par rapport au prix d'une vfr mais voila: je me suis renseigné aupres d'un concess ds le 94 qui me dit que les entretiens courants ne posent pas de pb cependant les pieces de rechanges n'existent plus!
et c'est cela qui m'inquiete: je ne suis pas du tout bricoleur (j'ai vu que certain ici pouvaient se debrouiller en remplacant des pieces eux meme) aussi pensez vous qu'il soit judicieux d'acheter une futura pour un motard dependant entierement du garagiste?
(si vous en connaissiez dailleurs en idf...)
comment faites vous pour remplacer le carenage si par malheur il yavait de la casse?

salut a toi Tofu,
il y a quelques Futuriste sur l'IDF.
tu touveras parmis les posts plein de renseignements sur les consess de l'Idf.
concernant les PDR pas de souci , a ce jour entre ebay , les annonces diverses et les potes tu trouveras ton bonheur .
je te laisse découvrir le site
A+BB

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le plaisir est dans le twin

Salut TOFU et bienvenue sur le forum, en espérant bientôt te retrouver parmi les futuristes,
T'angoisses pas trop, la Futura n'est pas pire que les autres bécanes et en plus elle suscite la passion............ J'aurais tendance à dire que le carénage c'est ce qu'il y a de + facile à remplacer ou a réparer
Hervé

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Salut Tofu,

Malgré mon pseudo et mon immat', ma fut' est basée actuellement a Paris. Le probleme dans cette petite ville est de trouver un concess valable. Je te deconseille TRES fortement celui du 19e mais il y en a un bon a Cergy et un dans le sud de paris. Malheureuisement je fais partie des motards qui dependent entierement d'un garagiste car je n'ai pas de garage pour bricoler.
Pas de soucis de ce coté avec cette moto car elle est tres fiable mecaniquement parlant. Si tu t'y connais un peu en electricité, tu sauras resoudre 80% des problemes. Quand tu l'acheteras, fait d'abord le pontage batterie regulateur, et tu auras resolu quasiment tous les problemes.
Quant au carenage, un peu de colle, de scotch et ca repart. Si tu voyais la mienne tu comprendrais!

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Mobilis iN Mobile

Salut Yves

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j'ai reussi à vendre ma bandit donc je commence à eplucher les annonces!

il ya celle de la centrale qui annonce 26000km mais le vendeur me dit quil a eu un pb sur son compteur et quil ya en réalité 3800km?? est ce possible?
http://www.lacentrale.fr/detail_moto.ph ... D-[Annonce]

sinon ya une autre annonce chez 2 roo alechante dans le sens où le proprio a changé des roulements et la batterie
http://www.2roo.com/annonce-moto-598756.html
que pensez vous de ces 2 offres?

voici quelques futura

http://www.leboncoin.fr/li?q=aprilia+fu ... ex%3A75001

tu n'as plus qu'a faire ton choix

A+BB

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le plaisir est dans le twin

Salut TOFU.
Je viens de faire la même démarche que toi sauf que l'achat viens de se réaliser,une Futura de 20000km a 4200 Neuros(tu peux suivre toute l'histoire sur le forum):

viewtopic.php?f=14&t=1324

Pendant mes recherches j'en ai vu une sur Laval qui vaut vraiment le coup:

http://www.321moto.com/Achat-Moto/Detail.asp?ID=99281

Jai vu et essayé cette moto et franchement si ça n'avait pas été une histoire de budget je pense que j'aurai fait affaire.
Tiens nous au courant de la suite(tiens ça y'est j'ai l'impression de faire partie de la famille!!!)
A+
Sylvain

merci pour vos reponses mais je pense pas avoir le courage d'aller en province pour tester une moto!
sinon en parcourant votre forum, j'ai vu qu'il yavait pas mal de pb avec la batterie qui se dechargeait!
est ce la batterie en question ou une autre piece qui est en cause? et ya t il un remede (hormis changer la batterie fréquemment)

Salut,

Moi je roule tous les jours avec et j'ai aucuns problèmes avec la batterie.
Elle couche en garage à la maison ainsi que la journée au bureau et ça démarre nickel.

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salut

cela fait 2,5 ans que j'ai ma futura , pas de problème de charge , seulement une batterie origne un peu faible que j'ai ouverte et remplit avec de l'eau distillée et depuis RAS
juste un peti coup de chargeur de temps en temps du fait de la conso de l'alarme.

A+BB

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le plaisir est dans le twin

vu a quel point je suis ignorant en entretien et mecanique, y a til une solution en allant chez un concess de reparer definitivement ces soucis electrique ?
car le fait quil yait ces pb (mineur soient ils) + pb de rechange de pieces chez les concess me font bcp heiter avec une vfr

avec une vfr ,
tu as des risques similaires et de plus le régulateur m'aime pas les batteries faibles, il risque de griller si tu insistes trop sur le démareur ...
coté entretien la futura ne te demande rien de plus que jap .

A+BB

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le plaisir est dans le twin

Pour avoir eu une VFR,je peux te dire que j'ai eu ces problêmes:régulateur en cours circuit donc plus de watt et surtout un retour de vavances en bagnole de loc!
Maintenant tu as sur ce forum que les témoignages de personnes qui ont eu ces ennuis,reste a savoir la proportion que ça représente par rapport au nombre de ce qui n'ont rien eu(tu me suis?).
Aller un petit sondage!!!
a+
Sylvain

tiens justement vu que tu as eu une vfr: le cout de l'entretien du v tech est il veritablement un gouffre comparé aux autres motos? j'ai lu qq part qu'un particulier a du debourser plus de 1500€ pour la revision des 24000