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Il ya 3 semaine je suis allé voir le Joe bar one au circuit du val de Vienne et les motos Turbo c'est plutôt fun ...............avec 331Ch.

Enfin bref entre 2 épreuves en me balladant je découvre une machine indefinissable mais familière et oui c'est bien une futura ou plutot la.......BATFUT.
Y a du gros boulot l'arrière provient d'un 900 CBR l'avant est rabaissé ect...

Et en fin de journée j'ai rencontré le Proprio et à ma grande deception il portait pas de cape

Je l'ai invité a nous rejoindre sur le forum ce sera fait dès qu'il aura le net.

Ce qui est le plus impressionant c'est le bruit su SCORPION du CBR via un Hpipe maison 2 en 1 et ............ sans DBkiller. c'est simple ça fait autant de bruit que les machines du twin cup mais que c'est bon.

On a parlé des petites gaiété de la machine a savoir les faiblesses éléctriques et bien il a trouvé une solution il a remplacé son régulateur et son stator par des références de trés bonne qualité de chez http://www.alterfrance.fr pour ............400€ et depuis 2ans il a jamais rechargé sa batterie (ça me ferais presque rever).

Je vais commander un régulateur (environ 120€) et je vous dirais.

Lui son surnom est tout trouvé

SUPER boulot c clair que ce serait pas mal d'en savoir un peu +,ça pourait amener de nouveaux indice pour bricoler

ca fait plaisir de voir des motos surement hors service avant,revivre avec de jolies modif!superbe!(enfin moi j'aime!)

bravo!

david

+1
Il y avait eu un post qui parlait d'une fut bricolé qui était en vente sur ebay. Mais rien à voir avec elle.
Alter France, c'est où j'ai fait refaure mon alternateur.
A+

Ouhais ...mettre 400€ pour sa modif alors que la modif "maison" coute 3 fois rien , je ne sais pas , je suis pas convaincu......
Et la moto, ben .......no comment...


xavier.

Tu es dur Xavier.
Pour la bécanne,c'est une affaire de goût.
Pour ce qui est de la modif, il a peut être eu les mêmes pbs que moi à savoir une extermination totale et complète de tout le circuit de charge, et que la solution qu'il a choisi, c'est de fairerefaire chez Alter France.
Chez Aprilia, l'alternateur est à 600 roros et le régulateur cela dépend du moment, de 95 à 130 roros.
Chez Alter France il te refont l'alternateur pour moins de 200, alors je veux bien croire que dans ce cas là, cette action est prometteuse.....
Par contre le pb de perte de charge du courant dans les merveilleux fils de notre belle y sera tjs, mais si à la sortie du régul, il a 14 à 15 v, il s 'en moque un peu.
Bon c'est sûrqu'il n'a pas la même vision de la fut que nous, mais bon c'est peut être une fut qui revient de loin....
A+

Je ne suis pas dur , juste sceptique... mais je comprends tout à fait ça démarche....


xavier

L'arrière passe encore, mais l'avant avec les carénages latéraux qui débordent de partout, j'aime pas du tout...