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Bonjour à tous,

Je m'appelle wilfried, j'ai 33 ans et je viens d'acquérir recement, la FUTURA de cyril (Berutox pour les connaisseurs, un ancien collègue de boulot), une grise de 2003. Avant, je roulais en YZF 750, ca change un peu !

Mais voilà, depuis quelque temps, j'ai une drôle de sensation sur la roue arrière. J'ai comme un louvoiement quand je change de vitesse et que je réaccelère. Le pneu a été changé (il doit avoir à peine 1000 kms) et j'ai retendu la chaine. Pourtant, j'ai presque l'impression par moment, que j'ai crevé !

Avez-vous une idée là-dessus ? merci pour vos suggestions.

Bonne route à tous

salut Wilou et bienvenue,

Déjà ne roule plus sans avoir règler ton problème ! 33 ans c'est l'àge du Christ...

Le pneu AR a été remplacé il y très peu, démonte ta roue afin de vérifier le montage nombreux sont les futuristes qui ont eu des problèmes à l'occasion d'un changement de gomme. Utilise ton manuel et suis les recommandations qui si trouve.
A bientôt
Gilles

salut et bienvenue a toi

regarde ça .viewtopic.php?f=8&t=992

Merci pour les infos.

J'ai lu d'autres posts au sujet de jeu sur roue AR et beaucoups parle du problème de remontage de roue. Je vais voir de ce côté sachant que latéralement, j'ai un jeu de 2à 3 mm.

Je ne me souviens pas qu'elle avait ce phénomène quant je l'ai achetée avec le pneu déjà changé mais avec 100 kms. De plus, le changement a été fait chez RC moto à Pontoise recommandé sur le site.

A+

Bonjour Wilou 27

Bonne acquisition que tu as fait. Fais attention à vérifier ton problème de roue arrière.

de quelle région te situes-tu

Bonne route @+

bonjour,
un bon choix que tu as fait là
tant pis pour la couleur ......je prefere le rouge .
concernant ton probléme regard dans le manuel d'atelier chapitre 7 §7.3 que tu peux telecharger depuis le site .
http://www.rst1000.info/index.php?optio ... info&id=12
il n'est pas normal que ta roue bouge ,
il manque peut-etre la clavette sur l'axe ou le couple de serrage est trop faible il faut 17daN/m.
regarde aussi si cela ne vient pas de ton bras oscillant et ou des biellettes de l'amortisseur .
dans tout les cas fait ''gaffe''.
bonne route
A+BB

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le plaisir est dans le twin

Alors là, 2 à 3mm à priori il n'y a pas photo surtout si le phénomène est apparu JUSTE APRES le changement de pneu.
Comme l'indique BB38, le couple de serrage est TRES élevé (17daN/m) et la plupart des monteurs de pneus ne connaissent pas cette spécificité.
J'ai eu le même problème chez Dafy à Bordeaux sachant que j'avais prévenu le monteur... maintenant il va pouvoir pointer au chômage...
Resseres ta roue arrière (dans les règles) et normalement le phénomène disparaîtra.
En tous cas, ne roules pas comme ça !!!

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merci à tous pour vos conseils. Suite de l'histoire.

Hier soir, je repars du taff avec la moto (60 kms à faire) en y allant molo sur l'autoroute. Le problème s'accentue et j'ai même un "clack" quant je freine de la roue arrière.

Arrivée à la maison, je constate avec effroi, que la roue a pivotée sur l'axe de 15°. Je m'explique: les 3 axes montées sur le porte couronne qui doivent être dans les logements analogues dans la roue ne sont pas dedant !! La roue a été remontée uniquement sur l'axe de rotation et bloquée telle quelle !

Par ce fait, en freinant, ce sont les vis de fixation du disque qui servaient de butée!

J'appel hilico RC moto pour lui expliquer le problème et la monumentale connerie qu'ils ont fait. Du coup, il me dit qu'il prend tout en charge à condition que je lui ramène la moto (90 kms à faire car j'habite dans l'Eure); Pas question de toucher quoi que ce soit! Finalement, il doit passer lundi pour demonter la roue et constater (+ réparer) les éventuels dégâts.

Pour un spécialiste de la marque, ca fait un peu léger....

Je vous tiens au courant de la suite de l'affaire.

Salut Wilou27, bienvenue dans le groupe, c'est une bonne affaire que tu as fait là, on connait bien la fut à Berutox, dommage pour ce pb de roue arrière, c'est hélas trop souvent que ça arrive et les soit-disant spécialistes te regardent de travers quand tu leurs expliques comment c'est monté et comment il faut faire, en attendant je te conseille de bien tout inspecter quand ils vont venir te faire le remontage, que les pièces ne soient pas abimées ou marquées sinon insiste pour qu'ils les remplacent, et puis imprime les pages qui traitent du démontage/remontage ou montre leur le livret d'entretien pour qu'ils sachent ce qu'ils doivent faire et comment.
Pour mon cas je ne donne jamais mes roues à démonter par quelqu'un d'autre, d'une part c'est suffisamment complexe sur la Futura et en général c'est l'apprenti ou le nouvel embauché qui fait les pneus dans ces magasins, je n'ai rien contre sauf que le boulot n'est pas supervisé ou contrôlé alors que cela le devrait, d'une part pour qu'ils apprennent et d'autre part pour la qualité/sureté du travail réalisé.
Hervé

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bonjour et bienvenue à toi,
j'ai eu le même problème de jeu de 2-3mm après le changement de roue chez motoexpert et, la roue n'était pas assez serrée....heureusement qu'il ne t'ai rien arrivé...

Dommage que tu partes déjà sur un soucis par un mécano...

allez à bientôt

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je ne fais que prendre du plaisir....gazzzz

J ai pas tout compris au probleme de wilou27.
J ai change de pneu et je ne comprend pas ou est ce que l'on peut se tromper.
???
Ca me rassure pas!

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Le bonheur est dans le V-twin

Salut a toi wilou27, bizarre et dommage pour ton problème, as tu des nouvelles?
Quelle coïncidence, même prenons et même moto
Bref, tu habites le 27, bon pour trouver un bon mécano, il y en a un a falaise et un un pont l'évêque, je ne sais pas si c'est loin de chez toi. Si tu as besoin de coordonner pas de problème.

Dj.

Son problème n'a rien de bizarre, il est juste tombé sur un mécano avec des endives à la place des mains Ce n'est hélas pas le premier et on aimerait que ce soit le dernier.

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Luc, The Yéti
http://zeyeti.free.fr