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Salut à tous

Après avoir copieusement arrosé la moto (et le bonhomme ) , j'ai droit a mes premiers déboire
une Futura mono cylindre , j'ai branché la cosse sur le coté pour voir le code défaut EFI , il m'affiche N°1.
Donc soit j'ai un problème de bougies soit les bobines ont larguées sur cylindre.
j'ai vérifié la fameuse cosse marron est en place , donc elle sera la prochaine intervention.
comme quoi on ne change pas les classiques
Enfin dès que ce sera réglé je pourrais enfin profiter de ma moto
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José

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une Futura 2001 , une 650 CB de 79 , une calif 3 a 3 roues.

Vu que tu voulais faire un peu d'entretien, c'est l'occasion où jamais. Démonte ta BAA et change les bougies d'office, puis vérifis tes anti parasites, ensuite rebranche la prise d'aig et voit ce qu'elle te dit.

Bonne bricole

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

Salut
J'ai regardé la facture du dernier entretient des 47 000 KM, normalement les 4 bougies ont été changées ,et 2 bobines d'allumage (si cela a vraiment été fait !!!!)
Malheureusement je n'aurais pas le temps de le faire avant vendredi et je ne pourrais travailler dessus qu' a partir de juillet ,cela va me laisser le temps de commander les pièces.

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José

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une Futura 2001 , une 650 CB de 79 , une calif 3 a 3 roues.

Jette un coup d'oeil sur le fofo, il y a des bobines d'allumages de Peugeot 406 qui ont les mêmes caractéristiques, il faut juste faire une modif dan sle fond de l'antiparasite.... il me semble: le prix est défiant toute concurrence, et l'appro certaine.
Cela ne t'empêchera pas de mettre les mains dedans.

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

Salut Mathieu

Merci pour le conseil , ai trouvé et je suis allé aussi sur le forum capnord.
Quand a mettre les mains dedans ,dès que je suis de retour en France je m'y colle
Je continuerais le sujet dès que dès qu'il y aura du nouveau.
Par contre le maitre cylindre arrière est hors service , il n'y avais pas d'air dans l'étrier,et j'ai une vis du bocal de liquide de frein qui est complètement grippée
Il va falloir découper la vis et changer le maitre cylindre, car je n'ai pas trouvé de kit de réparation (vive la société de consommation )
@+++
José

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une Futura 2001 , une 650 CB de 79 , une calif 3 a 3 roues.

Ca te fait quoi comme sensation quand tu purges?
J'ai jamais entendu de pb sur le MC!!!!!!?
Sinon, tu en trouveras certainement d'occas, c'est pas une pièce qu'on change facilement et régulièrement. Peut être essayer de voir si c'est pas le même que sur la falco ou le capo
Bon au plaisir de lire l'évolution de ta bricole.

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

j'ai mon maitre cylindre arrière qui était grippé l'an dernier aussi.

Je l'ai changé par un neuf !

Salut Mathieu
Pour les freins par principe je ne prend que du neuf (environ 51€) ,en fait le joint au niveau de la tige de poussée , il suinte ,et le banjo de départ vers l'étrier est fuyard , donc je ne vais pas chercher midi a quatorze heure
Florian ou l'a tu acheté ?,chez aprilia ou une autre adresse
merci d'avance
@++
José

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une Futura 2001 , une 650 CB de 79 , une calif 3 a 3 roues.

Aprilia

Bonjour à tous

Je reviens après une longue absence.
j'ai commandé une paire de rétroviseur de rsv en avance de phase et aussi 4 bougies iridium
sur la bay en provenance d’Angleterre a moitié prix :
http://www.ebay.co.uk/itm/4x-NGK-Iridiu ... 53f9fef407

Pour ceux que cela intéresse,ayant déja monté des iridiums sur mes guzzi a air , je verrai ce que cela donne sur un moteur a refroidissement à eau .

J'ai commandé mon maître cylindre AR , le bocal car les vis sont abîmées et grippées ,
et le ressort de rappel de la pédale de frein AR n'est plus disponible, 159€ .


@++

José

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une Futura 2001 , une 650 CB de 79 , une calif 3 a 3 roues.

Salut à tous

Suite après 2 h de "bricolage",
Montage des rétroviseurs de rsv un peut court mais cela lui va plutôt bien.

Pas mal de vis dépareillées , les 2 vis de fixation du réservoir sur le cadre tordue et très longue.
Petit contrôle d'une bougie oups , ma moto tourne au "gasoil" surtout après avoir passé la main a la sortie d échappement pour voir la montée en température du moteur (ma main était toute noire ), je pense que la cartographie ne doit pas être la plus intéressante.
Tout un programme.

Petit essai routier, ça vas , cela pousse bien,j'ai doublé des touristes en K1200 lt et V7 guzzi
Vivement les changements des pneus par des pirelli angel gt (qui sont les meilleurs d'après moto mag).
J'ai trouvé au fond de la boite a air le restricteur d'air de diamètre 30 mm.

@+++
José

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une Futura 2001 , une 650 CB de 79 , une calif 3 a 3 roues.

noooonnnn, ca existe encore....les restrictions

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Salutations sportives

Cedric

Si tu vires ton restricteur (gardes le car c'est collector !!) tu va avoir + d'air , donc moins noir à la sortie
Pour la carto, si tu passes dans mon quartier , ce sera volontiers pour que l'on regarde ça ensemble .
Hervé

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Salut Cédric

Oui les restrictions existent encore ,cela s'appel un string
Sinon j'ai aussi les roulements de directions a changer.

@+++
José

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une Futura 2001 , une 650 CB de 79 , une calif 3 a 3 roues.

Salut ZAG

Je ne vire jamais rien de ce que j'ai modifié sur mes motos , je jette bien sur les consommables
Merci pour l'invitation ,pour l’instant je la garde sous le coude.
J'ai commander le jeux de câble sur ebay qui fait triumph ,ktm,aprila et benelli
(qui ne s'affiche plus sur ebay ,restriction !!!).
Et je vais faire la mise a jour de la map, en commencent par un diagnostique en premier.

Pour les roulements de directions auriez vous une adresse et une référence SVP

merci d'avance

José

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une Futura 2001 , une 650 CB de 79 , une calif 3 a 3 roues.