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Bon voila apres mes deboires (pas solutionnés encore ) de ralenti trop eleve, ke me suis redu compte que les silencoeux n'etaient pas tres etan he en cause la fixation tres bricolage de ceux ci par l'ancien proprio . Apres demontage je me rend compte que le diametre du tube est pas tres raccprd avec celui du silencieux et qu'il n'y as pas de joint , j'en est fabriquer un avec une tole inox fine mais pour rentrer le tout ça as ete plis que la m...e mais la fixation elle reste plus que bof.
En bref l'ideal serais que ceux qui ont ces pots puissent faire profiter de leurs experience en envoyant des photos de leurs montage (( les 2 ,au tube et au collier ) afin que je puisse affiner mon montage .
un grand merci a tous

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Photos ??
Hervé

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Ah , pesonne n'as de gpr !!!

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Je pense que Hervé voudrait des photos pour essayer de t'apporter une sol.

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

Salut tanalé,

J'ai des pots GPR Ovale. Je te fais une photo de la fixation ce soir ou demain.

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Celebdil

Ça m’intéresse car j'ai le même problème avec mes BEF !

Thibault, on verra ça le 31, penses à prendre une clé usb avec 4Go de libre .
Pour le décolleur de rlt laisse tomber , il passe pas en encombrement sur le té inf.
Pour fixer des pots y'a dix mille façon de faire .....
Hervé

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Ok Zag je note.
Cependant je pense que Tanalé parle du raccord entre les silencieux et les collecteurs où la jointure ne se fait pas bien. En tout cas c'est mon cas du côté gauche, à tel point que j'ai un bruit métallique digne de l'embrayage d'une ducati

Il suffit de manchonner intérieur avec un bout de tube fin fendu.
Hervé

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Tu peux également utiliser du feuillard (inox idéalement). Tu peux en trouver sur des palettes de livraison (cela maintien les colis ou chez un quincailler au détail). L'avantage, c'est que c'est assez rigide et donc permet de le faire entrer en force.

Bon courage

@+

me suis procurer du feuillard inox mais le soucis est de fixer la base du pot en sortie de tube et surtout faut il juste raccorder a cet endroit ou faut il fixer
en bref les pots doivent ils etres fixer en 2 endroits ou juste connecter au tubes et fixer au support sous selle avec les brides ?

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Les silencieux doivent être tenus en deux points , un fixe et l'autre "libre" pour que ça puisse prendre sa place quand ça chauffe, sur les futura le point "glissant" est du coté tube avec un taquet qui vient se positionner sur les silentbloc de la boucle arrière + un collier de serrage qui vient serrer le silencieux sur le tube et de l'autre coté fixation par collier sur un point fixe de la boucle arrière.
De cette manière les silencieux sont fixes et peuvent se dilater si besoin.Il ne doivent pas bouger à la main.
La jonction tube/silencieux peut être étanchée comme je l'ai indiqué ci dessus , que je préfère le tube à du clinquant qui est dans des nuance d'acier plus nerveux (taux de carbone) et plus difficile et "dangereux" (ça coupe ) à mettre en œuvre et moins épais..
Pour info comme j'ai encore une fois atteint mon cota de photos jointes sur le forum, je suis obligé d'en scraper , donc si au cours d'une recherche il vous manque des photos dans les post consultés , demandez les moi .
Hervé

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Salut,
Voici une photo de la fixation de mes pots GPR. Pour info, ce ne sont pas les derniers modèles.
Désolé pour la propreté mais je rentre de balade et on a pris la pluie.
https://picasaweb.google.com/1122510640 ... 7630963874

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ok merci , les pattes soudées sur les silencieux sont un atout c'est sur mais moi j'ai dus fabriquer des pattes qui se vissent au collier de serrage et c'est galere et surtout pas tres precis je constate aussi que la fixation des brides se situes bien plus haut que les miennes , j'ai revu le tout ce matin faudras que je fasse des tofs et que vous me disiez ce qu'il en est
Brice , tes colliers de serrages de tubes ne sont pas fixés aux pattes d'origines ?

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Je ne sais pas si ce sont les fixations d'origine. Quand j'ai acheté la moto, les pots étaient déjà montés.

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