Kit embrayage

[Arno30]

Bonjour à tous,
Depuis quelques temps, en accélérant, j' entend un claquement et je me suis rendu compte qu'en debrayant, cela disparaît.
Malgré que cela fonctionne encore très bien, je suppose que la noix doit commencer à être marquée et générer ce bruit.
J'ai regardé et j'ai vu que hormis en occasion, on n trouve rien pour remplacer.
Avez-vous déjà dû faire votre embrayage pour ce problème ou est-ce juste les disques qui s'usent ( normal à l'approche des 80.000kms)
Merci pour vos avis.
Bonne route.
Arnaud

[ZAG07]

Faut commencer par regarder la tension de la chaine ça ressemble à ça ce que tu décris , la chaine tape sur le bras. C'est très rare de fumer un embrayage sur une futura, si tu retends la chaine, attention aux points durs dû à l'usure, ça peut vite fatiguer les roulements de roue (roulement introuvable) , si c'est le cas => kit chaine.

[Eric]

Ca me rappelle le bruit du kit chaine usé de la Futura de Cédric lors d'une RST.

Sur la Futura, 126000 km, embrayage tj ok, pas de souci.
Sur la Caponord, ça patine quand j'ouvre en grand à 4500/5000 trs en 4eme et 5eme, elle a 118000 km. Les valves ont été changés il y a qlq années, je viens de recevoir la membrane et les disques garnis pour les changer avant la RST 23 si nécessaire. Le kit chaine est hs, ça claque, ça fait du bruit, je le change également.

Essaie donc de mettre plein gaz à partir de 5000 trs sur les derniers rapports et tu verras. Attention à la qualité de l'huile également.
@+, Eric

[Arno30]

Salut à tous et merci pour votre contribution mais je n'ai peut être pas précisé mais cela se produit de la même manière à l'arrêt au point mort.
En accélérant sans débrayer, cela produit un claquement, dès que je débraye, cela s'arrête.
C'est pour cela que ça me fait penser à la noix d'embrayage qui se marquerait sinon aucun patinage ni course trop longue.
Je dois bientôt faire la vidange, ça vaudra peut être le coup de contrôler.

A plus.
Arnaud

[ZAG07]

Si ça fait du bruit à l'arrêt , voir le roulement (ref : FAG 16004) de la cloche.

[Arno30]

Salut à tous,
Comme je dois faire la vidange, j' ai vidangé et j'en ai profité pour démonter l'embrayage et là surprise tout paraît en très bon état même le roulement n'a pas l'air d'avoir de jeu et ne fait aucun bruit.
Une précision, est-ce que le dernier disque garni doit bien être décalé par rapport à tout les autres.
Si mon bruit continue, je ne vois pas l'origine possible.
Bonne soirée.
Arnaud

[ZAG07]

Bon, un peu tardivement,mais voilà la réponse.
Hervé

[Arno30]

Bonjour Hervé,
Ca me rassure, j' ai bien remonté les disques de cette manière, juste que je n'avais aucun disque avec une encoche.
J'ai tout remonté et j'ai toujours mon petit claquement moteur embrayé et dès que je débraye cela disparaît, ou est ce une histoire d'épaisseur de disque lisse?
Sinon cela fonctionne parfaitement
Encore merci.
Arnaud

[Jean-François]

... j'ai toujours mon petit claquement moteur embrayé et dès que je débraye cela disparaît, ou est ce une histoire d'épaisseur de disque lisse?
Sinon cela fonctionne parfaitement

Idem sur la mienne, sinon ça fonctionne parfaitement.

[Arno30]

Salut,
Je pense que c'est un bruit "normal" de fonctionnement.
Je mes suis fait une raison d'autant que tout fonctionne parfaitement, en plus avec l'intercom je ne l'entend plus dès que ma femme commence à parler
Bonne soirée