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MessagePublié : 30 mai 2006, 20:41 
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Inscription : 11 mai 2006, 19:32
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il vient de m arriver un truc,
quand le moteur est chaud (après environs 30 min environs 20km) a la coupures des gaz, mon aiguille descent par pallier et se fige à 1500tours au lieu de 1000, puis redescend à 1000.

en donnant des coups de gaz, la descente ne se fait pas nettement mais par saccade.

serait ce un réglage des injecteurs qu'il me faudrait?

avez vous eu les memes cas?

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MessagePublié : 30 mai 2006, 21:15 
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Je ne suis pas sur de bien comprendre ce qu'il t'arrive, mais ta cartographie est-elle à jour ?


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 Sujet du message :
MessagePublié : 31 mai 2006, 16:47 
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Inscription : 11 mai 2006, 19:32
Messages : 360
Localisation : Chailly-en-Bière 77
non il me reste 1500km avant de faire la révision..
elle n'a que 6000km...
c'est surment la carto tu dirais alors?

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MessagePublié : 31 mai 2006, 18:10 
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Inscription : 14 janv. 2005, 01:46
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Papillon de gaz qui reste ouvert? moi ca m'a fait cela c'etait le truc qui commende le ralenti.., y'a un moteur pas a pas, et le concessionnaire y avait touché.. C'etait un peu différent, masi ca restait tres haut le ralenti et ca baissait tout seul


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 Sujet du message :
MessagePublié : 31 mai 2006, 18:43 
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Localisation : Chailly-en-Bière 77
ça me le fait juste à la desceleration quand c'est bien chaud, mais ça risque rien si j'attend 1500 bornes avant de révisé?

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 Sujet du message :
MessagePublié : 01 juin 2006, 18:33 
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Inscription : 21 déc. 2004, 13:00
Messages : 1700
Localisation : Bordeaux
Ta moto ne risque rien Fabien :wink:


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 Sujet du message :
MessagePublié : 01 juin 2006, 20:13 
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Commandeur Futuriste
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Inscription : 11 mai 2006, 19:32
Messages : 360
Localisation : Chailly-en-Bière 77
merci bcp :P
et bon week end 8)

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 Sujet du message :
MessagePublié : 02 juin 2006, 09:08 
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Inscription : 18 août 2005, 18:23
Messages : 152
Elle m'a fait pareil à un moment, a priori, c'est un soucis récurent.
Le concess m'avait gentiment dit à l'époque 'mouaif, j'arrive pas régler le ralentit sur ces trucs'... Super, bravo !
Par contre, moi ça s'accompagnait du coup d'une absence de frein moteur. C'est un peu ennuyeux quand on est habitué, et qu'il pleut.
Depuis, j'ai eu des mises à jours de carto, des réglages divers et variés et un changement d'un boitier pour le frein moteur (?), et elle ne me fait plus ces soucis.
Par contre, le frein moteur a été pas mal atténué.
A priori, sur les dernières carto c'est volontaire, dixit un gars de chez Aprilia.

A+


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 Sujet du message :
MessagePublié : 02 juin 2006, 12:40 
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Inscription : 29 sept. 2005, 17:39
Messages : 835
Localisation : nort/erdre (44)
Moi aussi , j'ai moins de frein-moteur depuis la dernière carto :( ça me manque un peu !!!

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Maman disait toujours, « la vie, c'est comme une boîte de chocolats : on ne sait jamais sur quoi on va tomber. » Forrest Gump


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