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 Sujet du message : probleme d'injection?????
MessagePublié : 20 mars 2007, 19:08 
Slt chers futuristes,

je posséde une futura de 2001, mais depuis quelsques temps elle pétarade lorsque je rétrograde, voir meme elle cale lorsque je ralentit et que je suis au point mort.
lorsque je la laisse tourner au point mort, au bout de quelque temps, 5 a 10 minutes elle finit par caler egalement.
et aujourd'hui j'ai l'impression qu'elle pompe la batterie alors qu'elle est à l'arrêt....................je ne dirais qu'un mot...........HEEEEEEEEEEEEEEELP!!!!


merci de votre aide


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 Sujet du message :
MessagePublié : 20 mars 2007, 20:13 
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Oh Grand Maître es Futura !
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Inscription : 12 mars 2005, 08:36
Messages : 3729
Localisation : Sud Ardèche
Salut Bmo,
T'en es où de l'entretien : bougies, filtre à air, nettoyage boite à air ?? Je verrai bien aussi le filtre à essence, essayes déjà ça .
Hervé

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 Sujet du message :
MessagePublié : 20 mars 2007, 20:26 
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Héros de la Nation Futuriste
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Inscription : 17 janv. 2005, 16:20
Messages : 911
Localisation : Noé (31)
Salut,

bien sur voir ce qui est entretien courant mais souvent une meule qui pétarade est synonyme de prise d'air..........

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Luc, The Yéti :wink:
http://zeyeti.free.fr
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 Sujet du message :
MessagePublié : 21 mars 2007, 05:23 
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Oh Grand Maître es Futura !
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Inscription : 12 mars 2005, 08:36
Messages : 3729
Localisation : Sud Ardèche
T'as raison Luc, c'est ce que je sous-entendais en disant de nettoyer la boite à air en pensant à la servo-vanne de reglage d'air .
Voir ces deux posts : http://forum.rst1000.info/viewtopic.php?t=590 et http://forum.rst1000.info/viewtopic.php?t=794.
Hervé

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 Sujet du message :
MessagePublié : 21 mars 2007, 12:07 
en ce qui concerne l'entretien je suis ok de ce coté là, il faut donc savoir que le régime moteur n'est pas constent à l'arrêt, il monte, il descent jusqu'au moment ou elle cale...par contre la batterie qui se décharge vitesse grand v à l'arrêt là... c'est tout nouveau et je n'y comprend rien...si vous avez des infos et conseil je vous en remercie d'avance...sinon ce sera direction le concessionnaire...et oui j'en ai trouvé un presque prés de chez moi ...60 km après c'est 80 km et ensuite 175 km...il faut l'aimer cette moto pour la choisir et savoir que les concessionnaires se font de plus en plus rares...


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 Sujet du message :
MessagePublié : 21 mars 2007, 21:40 
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Oh Grand Maître es Futura !
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Inscription : 12 mars 2005, 08:36
Messages : 3729
Localisation : Sud Ardèche
Au risque d'insister lourdement , lis le post de Furtif et contrôles ce servo moteur dans la boite à air, pas besoin d'être mécano, c'est vraiment basique comme manip, pas cher et ça peut rapporter gros.
Hervé

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 Sujet du message :
MessagePublié : 23 mars 2007, 11:36 
nettoyage du filtre à air effectué, ras, mais au moins c'est fait, par contre conformément au post j'ai essayé de télécharger le manuel 7 pour enlever la boite à air mais contrairement aux autres impossible de l'ouvrir...je suis bloqué sur ce coup là...
http://mbigeard.free.fr/rst1000/fichier ... _Cycle.PDF
FICHIER ENDOMMAGE IMPOSSIBLE DE REPARER...?


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 Sujet du message :
MessagePublié : 26 mars 2007, 21:36 
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Bicyclette
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Inscription : 26 mai 2006, 23:05
Messages : 48
Localisation : douai (59)
salut,

donne moi ton mail, je te l'envois,

raph

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Au nord......on a dans le coeur, les virages qu'on a pas dehors....


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