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Depuis a peu près 1 mois dès que lje mets gaz un peu fort ma jauge d'essence déconne comme si l'appel de carburant l'affolerait et je me retouve en réserve de suite sur l'indicateur alors que j'ai le plein<;<;

<pour qu'elle refonctionne je coupe le contact et le remets et c'est reparti??? Quand je roule coule pas trop de problèmes ....

Quelqu'un a t'il une idée ????

jamet eu ce bleme.

ouvre moin fort

Salut Pascal, regardes tes connections de tableau de bord et autres, ça ressemble beaucoup à un mauvais contact ton affaire. Ou alors tu peux démonter la jauge pour voir, je peux montrer qques photos si ça peux aider.
Hervé

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Salut
J'ai le problème quelques fois en mettant la sauce et surtout après un lavage ou la pluie .
Je me fie surtout au compteur journalier , c'est plus fiable
a+

Ça ressemble effectivement fortement à un problème de connexion.
A voir aussi : j'ai eu un soucis électrique à cause d'un rislan qui avait sectionné 3 câbles du faisceau central, celui qui passe sous le tableau de bord et qui est tenu sur le montant central de l'arraignée.

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La Futura, c'est mon dada.

Merci pour vos reponses

je vais verifier les connexions au niveau du boitier sagem et verifier les cables

pascal

Je vient de tout verifier ey apparement c''est un faux contact sous le reservoir d'essence la ou entre les fils dans le reservoir....
Qunand je touche les fils ca marche et sinon ca marche pas ,je pense que c'est le fait a force de tirer sur les fils en enclanchant la selle...

Je suis bon pour demonter le reservoir!!!!!!!!!!!!!!!!

Oui herve si tu peux envoyer quelques photos c'est pas de refus ...

merci
pascal

Il m'arrive la même chose que toi pascal, le voyant de réserve s'allume de temps à autre alors que le réservoir est plein et ce depuis ma dernière intervention pour contrôle du jeu aux soupapes. Tu nous raconteras la réparation ?

Voilà qques photos
Sur la photo jauge 3 sur le fond il y a une vis de réglage qui agit sur le ressort compensateur du flotteur, en durcissant un peu on a moins de variations farfelues sur l'indicateur, j'avais vissé environ deux tours.
Le jour où tu demontes complètement, faut pas être à la bourre ou/et pas être énervé car un mauvais geste devient vite irreversible.

Hervé

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Merci hervé pour tes photos je n'ai pas encore démonté,dès que c'est fait je vous tiens au courant...

Amitiés Motardes

Pascal

Je pense que cela ne vient pas du ressort car quand je "brandouille" les 4 fils cela marche je pense à a faux contact .....

A+

J ai démonté la centrale sagem et remis les connections,j'ai aussi bidouillé les 4 fils qui arrivent sous le réservoir et changé la batterie qui était défaillante....... Ca ne le fait plus pour le moment et j'ai fait a peu près 2000 km depuis quoi en penser je sais pas... je pense qu'ily a un faut contact quelque part mais ou?????

@+ pascal