Le Parlement européen ne veut plus du bridage à 100 ch !

[jrm]

Voilà, c'est sur la bonne voie !!

enfin pas avant 2016 mais ça avance!

http://news.moto-journal.fr/hot-news/le ... e-a-100-ch


Jrm

[po-pot]

bonsoir,
oui ce serait une bonne nouvelle, pas trop pour nos fut' car on ne peut gagner que quelques cv.
Et pour les autres la répression va devenir tel qu'il sera bientôt préférable de rouler en vespa 125 qu'avec une rsv4.
Une bonne nouvelle n'arrivant jamais seul on pourra dire bonjour au controle technique pour moto, ca aussi c'est pour 2016.
Plus l'interdiction des motos de + de 10 ans des centres des grandes villes, c a d toutes les fut' d'ici l'an prochain, etc ....
plus a partir du 1er janvier les 2 alcotests (normalement dejà obligatoire) + les 150 cm² de tissu réfléchissant dans le dos des vetements, etc...
la loi des 106 cv me fait du coup ni chaud ni froid.....

a part ca je suis super heureux de vivre et d'être motard, lol

[jrm]

bonsoir,
oui ce serait une bonne nouvelle, pas trop pour nos fut' car on ne peut gagner que quelques cv.
Et pour les autres la répression va devenir tel qu'il sera bientôt préférable de rouler en vespa 125 qu'avec une rsv4.
Une bonne nouvelle n'arrivant jamais seul on pourra dire bonjour au controle technique pour moto, ca aussi c'est pour 2016.
Plus l'interdiction des motos de + de 10 ans des centres des grandes villes, c a d toutes les fut' d'ici l'an prochain, etc ....
plus a partir du 1er janvier les 2 alcotests (normalement dejà obligatoire) + les 150 cm² de tissu réfléchissant dans le dos des vetements, etc...
la loi des 106 cv me fait du coup ni chaud ni froid.....

a part ca je suis super heureux de vivre et d'être motard, lol

Non ne saute pas !! nonnnnnnnnnnnn !!


Jrm

[ZAG07]

Heureusement qu'on a pas attendu 2016 pour rouler avec des motos pas "castrées"
La vie est belle ..................
Hervé

[jrm]

Heureusement qu'on a pas attendu 2016 pour rouler avec des motos pas "castrées"

Ah bon !!! ça existe....?







Jrm

[jamais sans ma futura]

Pour rouler aujourd'hui en brêle qui fait moins de 100 canassons, je pense que tout dépent de ce que l'on recherche et du type de meule que l'on aime et enfin le type de route que l'on fait.
La KT fait 98cv, et je suis même pas sûr de les exploiter complètement.
Ensuite, la BM fait 85cv et pour voyager, faire du virolo (vous direz ce que vous voulez: elle a une partie cycle au top) elle est idéale.
Maintenant, je pense que le + gros pb de ce bridage, c'est qu'il est castrateur du plaisir disitlé par nos brêles. Comme le caractère moteur est lissé, il faut compenser par qqc.

Aller essayer un bon mono dans l'arrière pays.... certes on voyage pas avec

[ZAG07]

Ce post va avoir 10 ans cette année
Hervé

[Arnaud]

Ce post va avoir 10 ans cette année
Hervé

ça rajeunit pas.
maintenant on croise des motos qui sortent plus de 210 ch, on est dans un autre monde....
quand j'ai passé le permis, une 1000 Lemans Guzzi avait 2 ou 3 ans, c'était presque une moto moderne avec ses 87 ch... quoique déjà dépassée par les japonaises.