Remplacement rétro avant ou pas

[françois4205]

Salut,

Je rouvre un sujet , je suis sûre avoir déjà vu quelques par se sujet mais impossible à retrouver.

Je voulais parler de ses deux antennes de cafards a l'avant de la moto, pas que se soit moche, mais la conception pas terribles de ses rétros.

Pour ma part, a l'heure actuelle ils tiennent avec des tirefonds au niveau de la base est du scotch sur la rotation, et j'ai jamais fais de multiples réparation.

J'ai deux questions :

Qui as eu des soucis similaires et a réparé ça correctement et comment ?

Qui les as remplacé par quoi ? Je verrai bien des rétros normaux sur la fixation des anciens et des clignotants sur le carénage ( même si il faut les percé)

Merci

[DANY10110]

salut ... sur ma 1ére futura, des rétro de GSXR étaient montés dessus.

[françois4205]

Ok, et la visibilité dans les rétros c'est correct ?

[DANY10110]

Heu ... faut toujours jouer un peu des coudes si tu veux absolument du plein écran, mais rien de dramatique. la visibilité est tout à fait correct

[françois4205]

Merci pour le tuyau, ça me paraît une bonne solution

[ZAG07]

Il est possible de monter des rétros de CBR, toutes les GSXR et ceux des premières RSV.
Cela dit mon avis perso est que ces rétros sont une part importante de la signature du design de la futura, je les ai boudé pendant longtemps et maintenant je ne saurai avoir une futura sans ces rétros ....
Quand je fais de la casse (3 chutes à l'arrêt à la RST 16 ) je reconstruis à grand renfort d’époxy et de nouveaux insert .
C’était un sacré pari de designer à l'époque ! Bien que techniquement moi je vois juste mes coudes, ils ne me servent pas à grand chose et sont impossible à régler.
Le meilleur ajustement que j'ai fait est sur le mulet où j'ai "tordu" les pattes de l'araignée (faiblement) l'angle est maintenant ok pour les grands (par la taille) et ça va pas mal.

[jamais sans ma futura]

Ça bricole ça bricole

[françois4205]

Il est possible de monter des rétros de CBR, toutes les GSXR et ceux des premières RSV.
Cela dit mon avis perso est que ces rétros sont une part importante de la signature du design de la futura, je les ai boudé pendant longtemps et maintenant je ne saurai avoir une futura sans ces rétros ....
Quand je fais de la casse (3 chutes à l'arrêt à la RST 16 ) je reconstruis à grand renfort d’époxy et de nouveaux insert .
C’était un sacré pari de designer à l'époque ! Bien que techniquement moi je vois juste mes coudes, ils ne me servent pas à grand chose et sont impossible à régler.
Le meilleur ajustement que j'ai fait est sur le mulet où j'ai "tordu" les pattes de l'araignée (faiblement) l'angle est maintenant ok pour les grands (par la taille) et ça va pas mal.

Pour le bas, j'ai mis des tire fond, mais maintenant c'est au niveau de la rotule du haut que ça déconne. Quand j'ai acheté la moto, c'était lissé et peint, plus de rotation. Et malheureusement comme toi, la moto à chuté des deux côtés, se qui as tout fragilisé.
Il y as tu ne solution pour "soudé " cette rotule ?

[Nanokarting]

Bonsoir
Petite question
Est il possible de changer les glaces de rétro seules ?
Bonne soirée à tous

[DANY10110]

si je me souviens bien, tu peux démonter le systéme en passant par le clignotant. sinon il te reste l'option de coller la nouvelle glace sur l'ancienne