pour l'instant je ne regrette rien au contraire
, comparé à l'origine les accelerations sont plus franche...on entend une légère aspiration en plus en tendant l'oreille
pour info j'étais en full (sans savoir que le premier proprio l'avait fait) avec un filtre d'origine,
après disons 5000tr/min il y avait comme un semblant de retenu et la ça grimpe tout seul
avec l'origine et les memes accelerations, je delesté rarement de l'avant et la c'est plutôt souvent, surtout à deux je dois faire plus attention au laché de patate
Je redécouvre ma belle
quand au graissage il est fait d'origine donc mise en place immédiate,
il s'adapte impécablement à la boite à air,
pour le graissage j'ai demandé à cardy si c'était possible de le faire avec du KN ou Green, les constituants des huiles seraient identiques mais ce sont les colorants de couleur qui diffèrent...
c'est juste une question de garanti du filtre...la BMC serait de couleur rouge...
j'vais m'en commander ils m'ont dit que c'était rapide chez Bihr(bmc), comme le filtre 2jours pour la réception.
Je pense que tu ne devrais pas être déçu
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