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Salut à tous!
j'ai fais ma pression avec la Futura, et là surprise, je n'avais que 1bar devant et 1.5b derriere J'aurais du vérifier avant
J'ai gonfler à 2.4b devant et 2.6 derriere mais je voulais connaitre les pression preconisées et les plus adaptées, merci

Ps: ca allait deja beaucoup mieux, elle penchait bien plus facilement et elle se montrait bien plus maniable

Turbino a écrit :Salut à tous!
j'ai fais ma pression avec la Futura, et là surprise, je n'avais que 1bar devant et 1.5b derriere J'aurais du vérifier avant

tu joues avec le feu avec si peu de pression si basses , ça me rapelle une ballade avec un groupe , le gars devant moi sortait sa vieille BM d'hivernage sans aucun controle .Le pneu AR se balladait tantôt à droite ou à gauche selon que le virage était à droit ou gauche

Pour la pression , tu as normalement ça sur l'autocollant en bout de protège-chaine .
C'est : 2,5 AV et 2,9 AR .

A+

1 a l'avant et 1,5 à l'arriére c'est pour faire du trial je pense pas que la FUTURA accepte de monter des troncs d'arbres quoique!!!!un peu lourde quand meme

Moi je met 2,6 avant et 2,9 ou 3,0 derrière pour rouler en duo (avec des bons gabarits sur la selle + des fois les bagages )
Hervé

Merci à vous

N'oublie pas de mettre 300g de plus si tes pneus sont chauds. A froid je suis a 2.5 avant et 3 arriere par facilité.
Apres avoir roulé un moment je mets 2.8 avant et 3.2 arriere
J'ai deja roulé une fois avec le pneu avant degonflé a presque 1bar, c'est franchement casse gueule, vu la lourdeur du train avant du bestiau!

Salut
Pour ma part, c'est AV:2,3 AR: 2,6 en solo et sn duo avec bagages c'est 2,6AV et AR:3
Mais je bouffe du pneu à tire la rigaud

jamais sans ma futura a écrit :Salut
Pour ma part, c'est AV:2,3 AR: 2,6 en solo et sn duo avec bagages c'est 2,6AV et AR:3
Mais je bouffe du pneu à tire la rigaud

moi aussi quant je te suis