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Samedi après midi j'étais tranquille en train de chasser quelques asperges sauvages et quelle ne fut pas ma surprise de voir une futura rouge précédée d'une paire de FJR bleues à bandes jaunes, j'étais dans la garrigues pas loin de la départementale. Alors Thibault, on course les bleus
Je viens encore de virer une bonne vingtaine de Russes depuis ce WE, si quelqu'un à une recette pour aussi leur pourrir la vie (j'ai leurs e mails) sans représailles, je prends.
Je viens d’acquérir sur LBC 4 bobines de 600cbr , elles se monteraient directement sur les bougies (plus de câble HT) et déjà fait sur une caponord (à suivre)
Ressort d'amortisseur AR commandé depuis deux semaines chez Olhins ?? Rupture de stock (c'est ça le progrès, une bonne logique financière pure pour gérer les stocks , le tout assister par ordinateurs bien sûr ....grrrrr) et je dois faire mes joints de fourche.
Heureusement le mulet roule roule bien même
Hervé

Salut Hervé,

J'ai une forte préférence pour l'avant dernière photo....

ZAG07 a écrit :Samedi après midi j'étais tranquille en train de chasser quelques asperges sauvages et quelle ne fut pas ma surprise de voir une futura rouge précédée d'une paire de FJR bleues à bandes jaunes, j'étais dans la garrigues pas loin de la départementale. Alors Thibault, on course les bleus

Au retour je suis passé devant chez toi, c'est donc pour ça que je ne t'ai pas vu ! J'ai effectivement fait la course avec les bleus mais je me suis vite avoué vaincu Une bonne journée de formation/sensibilisation, pas de moralisation à deux balles, une démo de gilet airbag et la rencontre avec les motards de la gendarmerie très sympas, dont le capitaine qui fait des podiums en superbike !

Pour la bonne affaire j'ai acquis de mon côté un phare pour la futura à ... 30 euros

Bon, joints de fourche fait , j'ai dû prendre la clé à choc pour desserrer un bouchon de tube de fourche Ce sont des tubes de Falco et ils ont jamais été ouverts , c'était le joint torique qui était tout sec et bloquait le bouchon
Tjs en attente du ressort
Hervé

ça me rappelle une soirée lozérienne cette derniere photo...

Konkonriri a écrit :ça me rappelle une soirée lozérienne cette derniere photo...

Il y avait quand même plus de vapeur d'alcool

Un bon aligot dans le tube de fourche peut aisément remplacer à la fois l'huile et le ressort !!!

Ressort reçu hier, je viens de finir la fabrication d'un compresseur de ressort/amorto moto et maintenant que ça marche plus qu"a démonter l'amorto de la moto, beaucoup de choses à enlever pour y arriver en plus avec le soleil qu'on a et les morilles qui sortent ......................
Le diamètre du tore fait 0.5mm de plus que l'origine et sa constante est de 110N/mm au lieu de 95
A suivre
Hervé

Bon ressort changé, amortisseur en place, y"a plus qu"a ..................tout remonter en sens inverse
J'ai profité lors du remontage des biellettes d'amorto pou intercalé des rondelles fines en nylon coté os de chien et bras oscillant pour éviter que les plaques frottent sur les fixations, elles étaient déjà bien marquées.
Hervé

Ce qui est grandiose, c'est que chaque fois ça marche: tu m'époustoufle

Bien joué ! Par contre je serais toi je me ferais un point d'ancrage dans le plafond car l'équilibre semble très précaire

Ca tourne, manque plus que les roues , j'avais quelques craintes après avoir pas mal changé de chose sur du coté alimentation (filtre essence, platine avec pompe et jauge, tuyaux HP et retour) finalement pas fuites ..... Ouf !
+ un bon décapage des pots avec des produits magiques.
Demain copie de l'Hepco.
A suivre

Euh.... je sais plus quoi dire maintenant..... félicitations et je m'incline devant le boulot que tu fais

Hello,

J'admire le travail et les compétences !

Dîtes donc M Hervé, tu ne serais pas entrain de préparer un nouveau statut pour animer des jours plus tranquilles d'ici quelques mois ? Je sais pas moi, auto-entrepreneur avec pour activité la restauration de modèles collector de chez Aprilia, ça serait pas mal, non ?
En tout cas, c'est rassurant et surtout sympathique d'avoir pour ami le meilleur mécanicien Aprilia !

En attendant, je reprends ma Transalp pour aller bosser, plus facile en ville et histoire de ne pas user ma belle rouge entre les bagnoles.

Ciao et @+, Eric

Mais ou s'arretera t il...

Un grand respect !!!