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voila j aurais aimer savoir qui a fait cette manipulation
et surtout qu avez vous transformer pour le capteur de vitesses

salut Franco,
Je n'ai pas fait cette manip. mais je peux te dire de mémoire :
Le ou les capteurs de rotation du moteur de rsv se trouvent proches des arbres à cames du cylindre avant.
Le capteur sur la futura se trouve proche du volant moteur.

Sur le moteur de la fut. il te faudra récupérer la roue codeuse (ignition unit) rep.2, le capteur (drive shaft pos. sensor) rep.25, le carter d'allumage (ignition cover) rep.8 + vis, écrous ou rondelles concernés si besoin. Eventuellement, il te faudra aussi récupérer le couvre-culasse avant et son joint à cause du trou laissé par le passage du fil du capteur.

Après ça je pense que ça devrait tourner, mais fais toi confirmer tout ça quand même.

Tu as cassé ton moteur ou tu cherches plus de patate pour faire face aux gex bleus sur la piste ?

salut jean françois
voila le moteur lui est ok je l ai deja monter sur la futura
mais j ai du remonter le volant magnétique de la futura sur le moteur rsv sans oublier le corp d injection.
maintenant j ai le faiseau complet avec boitier injection corp d injecteur, mais bon les seul point imcompatible avec la futura sont le branchement au tableau de bord et le branchement au capteur de vitesses sur la roue arriere
le tableau de bord c est régler j ai pris celui du rsv
bon pour ce qui est du capteur je me prend le choux vus que chez nous il est prevu pour 6 vis de serrage du disque de freins et sur celui du rsv c est que 5 vis


bon maintenant pour les gex bleu c est pour qu il me bouffe moins fort en ligne droite
prcq la en ligne droites sa dépasse de partout

SI j'ai bien suivi tu mets un moteur de RSV sur ta futura

oui j ai bien mis un moteur rsv sur la futura

Et ça donne quoi pour l'instant

faudrait trouver un schéma de la pièce pour voir si on peut faire une pièce intermédiaire ou si on doit fabriquer une nouvelle pièce. Rien d'insurmontable à priori.
As tu trouver un moyen de fixer le capteur, c'est à dire la partie fixe ?
Essaye de trouver la vue éclatée du montage du capteur sur la roue arrière du RSV stp

le moteur seul est identique a celui du futura
la difference entre un moteur futura et rsv sont
le corp d injection le volant magnetique avec capteur qui se trouve dans la flasque lateral de carter et ensuite le capteur qui se trouve sur la culasse avant et evidement le boitier cdi
et au niveau boite de vitesse nous trouvons une difference entre les rsv 03 et ceux des avant 03 qui eu sont identique au futura
donc pour sentir une vrais difference il me faudra monter le faiseau complet du rsv

Après avoir vu le schéma de montage du capteur sur le rsv, je comprend mieux le principe.
Le capteur détecte les têtes de vis du disque de frein.
Sur la futura, tu pourrais faire fabriquer un disque percé d'un série de 6 trous et d'une autre de 5 trous comme le dessin ci-dessous. Il faudrait le monter sur les 6 boulons de la couronne du côté intérieur, et monter dans les 5 trous restants 5 boulons qui serviront à la détection.

salut jean françois
ton idée est bonne mais c est valable que si les vis n ont pas le meme entraxe
je vais verifier et te tiens au courant
sinon pour rouler sur circuit le compteur de vitesses n est pas indispensable