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MessagePublié : 21 mars 2012, 14:08 
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Maître Futuriste
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Inscription : 11 nov. 2005, 20:18
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Salut

Je me suis enfin décidé à remettre en état la futura. J'ai donc changé le joint de récepteur suivi le guide (nettoyage, papier verre ultra fin,...) et remis du liquide (vu que tout avait fuité). Un filtre à air K&N au passage.

Ce qui m'étonne c'est que l'embrayage semble marcher (j'ai pas démarré, la nouvelle batterie est en charge), mais il couine et la poignée me parait tres dure. Il ne me semblait pourtant pas qu'il fallait le graisser.
Aurais je oublié quelque chose ?

me reste la vidange (une fois la batterie montée et le moteur redémarré pour chauffer l'huile) et les bougie. A ce propos le démontage de la boite à air impique t-il de démonter le réservoir ?

d'avance merci

_________________
Cordialement,

Seb
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MessagePublié : 21 mars 2012, 15:41 
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Maître Futuriste
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Inscription : 11 nov. 2005, 20:18
Messages : 250
Localisation : Sud Sarthe
et merde, j'embraye moto eteinte et 1ere passée, impossible de tourner la roue arrière.... j'ai pourtant suivi le tuto et je viens de repurger.

_________________
Cordialement,

Seb
V60 Addicted


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MessagePublié : 21 mars 2012, 15:59 
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Oh Grand Maître es Futura !

Inscription : 12 févr. 2007, 21:59
Messages : 4362
Localisation : La Turbie
Vérifie la guarde de ton levier.
Elle est faite par une petite vis laiton qui se visse dans ton levier et qui sert de piston d'appui sur le maitre cylindre.

Pas d'obligation de démonter le réservoir, mais ildoit être presque vide pour pouvoir bien le mettre à la verticale

_________________
Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....


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MessagePublié : 21 mars 2012, 18:49 
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Maître Futuriste
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Inscription : 11 nov. 2005, 20:18
Messages : 250
Localisation : Sud Sarthe
ok ça semble marcher, même pas eu besoin de régler la garde. Faut dire qu'en fait ca fait 6 mois qu'elle à pas roulé de mémoire...
Vidange ok, me reste les bougies mais ce sera pour plus tard....

_________________
Cordialement,

Seb
V60 Addicted


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MessagePublié : 21 mars 2012, 20:03 
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Héros de la Nation Futuriste
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Inscription : 13 nov. 2007, 23:40
Messages : 841
Localisation : Villers Ecalles (proxi Rouen 76)
Salut,

J'ai aussi changé le joint de récepteur il y a a qlq jours et même surprise lorsque j'ai voulu faire tourner la roue ar à la main 1ère débrayée : impossible :shock:
Après essai en montant dessus mais moteur arrêté, j'ai tenté avec moteur en route en priant pour ne pas taper la Transalp et tout le bazar dans le garage : et bien cool, nickel, ouf, pas de pb, la Futura est restée sur place en passant la 1ère ! De toute façon, j'avais bloqué le frein avt, héhé, pas fou quand même ! :mrgreen:

Ciao et @+, Eric


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MessagePublié : 23 mars 2012, 10:08 
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Maître Futuriste
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Inscription : 11 nov. 2005, 20:18
Messages : 250
Localisation : Sud Sarthe
idem, frein avant, démarrage. C'est ok.
Quel plaisir de rouler à nouveau 8)
Me reste les bougies à changer. Ceci dit même si le changement de joint,la vidange, le changement de liquide sont tres simples (pour un novice comme moi), c'est un peu le bazard pour accéder à tout ça par rapport au Falco :wink:

A noter que pour la purge j'utilise un bidon avec clapet antiretour trouvé à norauto pour 15 euros (au lieu de 27 sur les shop motos)

_________________
Cordialement,

Seb
V60 Addicted


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