fork servicing

Message par **ZAG07** » 08 juin 2006, 05:52

J'ai trouvÃ© Ã§a : http://mcnamee.tzo.net/motorcycle/futur ... index.html
Beaucoup de photos , pas beaucoup de texte, si Ã§a peut servir.
Zag

vferrata · Message par **vferrata** » 16 juin 2006, 18:56

Merci Herve mais oufffff , y a du boulot.
Je crois que je laisserais mon mÃ©cano s'en occupÃ©.
A bientÃ´t
Ray

Message par **Mabig** » 19 juin 2006, 21:34

Juste Ã voir les photos j'aurais du mal Ã le faire, ou alors avec 3 pastis

Message par **ZAG07** » 20 juin 2006, 05:15

Pour la vidange suffit de s"arrÃªter Ã l'Ã©tape 12.
HervÃ©

Luc, The Yéti · Message par **Luc, The Yéti** » 20 juin 2006, 09:15

Pour la vidange tu dÃ©montes la fourche, tu ouvres les bouchons et tu la retournes......on est plusieurs Ã l'avoir fait et Ã§a fonctionne parfaitement

Gilles · Message par **Gilles** » 21 juin 2006, 12:48

Exact ! :

Jean-François · Message par **Jean-François** » 21 juin 2006, 12:58

Attention au remplissage : ne confonds pas avec la bouteille de Pastaga

Luc, The Yéti · Message par **Luc, The Yéti** » 21 juin 2006, 14:41

Le pastaga est surement bien plus agrÃ©able

toutefois cotÃ© Ã©fficacitÃ© dans la fourche.......

Message par **ZAG07** » 23 mars 2007, 19:25

Jean-François · Message par **Jean-François** » 23 mars 2007, 21:33

VoilÃ : viewtopic.php?t=259&postdays=0&postorder=asc&start=30
D'aprÃ¨s Martin et ses potes de V60, il faut respecter 87mm de mÃ©moire. Si tu mets moins d'huile, comme prÃ©conisÃ© pour la Futura, la fourche talonne sur les gros freinages, ce qui est effectivement le cas de la mienne avec femme et bagages.
Le volume d'air restant servirait de tampon sur la fin de course. Pourquoi pas ? Par contre je n'ai jamais rien lu d'officiel sur ce sujet.

Je suis preneur de toute information.
A ce sujet, je trouve dommage que les ressorts de fourche ne soient pas progressifs.

Message par **ZAG07** » 24 mars 2007, 05:07

Luc, The Yéti · Message par **Luc, The Yéti** » 24 mars 2007, 18:49

c'est ce que j'ai mis, pil 520........