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tout d'abord bonjour a tous je suis un nouveau futuriste de corse et j'aimerais garder cette merveille le plus longtemps possible.
j'ai lu sur les posts que le futura ne se volait pas mais bon je prefere prendre mes devants, pas tant chez moi mais plutot sur le continent .....
quel type d'antivol avez vous , le bloque disque tient il sous la selle ?
merci de vos reponse en attendant de vous croiser sous le soleil

Salut
Tu vis dans une si belle île.....
En effet, la fut se vole, la mienne l'aété à la frontière de Monaco!!!!
Pour ma part, j'ai un bloc disque que j'attache sur le support du repose pied ARD, sachant qu'à force cela le marque.
A+

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

Bonjour et bienvenue;
J'utilise plus le bloc disque depuis que j'ai démarré avec l'engin sur le disque. Résultat un garde boue HS. J'utilise un U abus homologué que je trimbale dans la sacoche de réservoir ou les valises.
Je pense aller visiter ta belle région à Paques on se croisera pê

pppfffff vous avez rien compris !!!!
la futura ça vole et je dirais même plus ça grimpe aux arbres
Ok je sorts

Dj.

Salut Gégé et bienvenue dans le groupe, pour l'antivol, j'ai fait ça :
Maintenant je porte que le U sur le support, le sabot , je le mets sous la selle, lorsque j'ai les valise , il peut pas sortir, sinon j'ai coué une rondelle de chambre à air que je mets à la place du sabot et ç marche très bien .
Le U est un Luma.
Je te laisse le soin de découvrir où on été prise les photos extérieures
Chez nous c'est comme sur ton île mais sans la mer .
Hervé

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Hervé c'est toi qui a fabriqué cette pièce ?

oui, sauf la soudure.
J'ai pas assez réduit mes photos, elles sont maousse costaud...................
Hervé

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salut a tous,
Ca c'est une tres bonne idée (j'ai un vieux U qui me servait pour mon 650SV et je vais le resortir).
Sinon, j'ai opté pour un bloque disque Xena avec alarme ( au moins on peut pas l'oublier quand on demarre) et il loge sous la selle ( pas tres pratique) ou dans la poche ( c'est lourd mais + simple en ville).
Pour nos amis de la corse, j'ai visité votre cote ouest + nord sardaigne au mois de novembre, c'est decidé, je decouvre l'interieur en 2009 ( c'est quand la meilleure saison ou ya pas trop de monde?)

Merci a vous tous

Cedric

la futura c'est mon dada ( et pas pres d'en changer)

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Salutations sportives

Cedric

Des plans des plans des plans

Salut
Pour être sûr de ne âs oublier le bloc disque, j'ai mis un morceau de tuyeau silicone sur la clef du cadenas, je l'enlève et lemet sur la clef de contactqueand je me sers du bloc disque > Quand tu veux démarrer, la clef de contact rentre pas dans le neiman avec le tuyeau > il faut donc enlever le bloc disque..... Si tu insiste arrête la moto!
A+

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

Bonsoir Zago,
Ton U, comment l'as tu bloqué en lateral, il est coincé entre les valises sans le sabot, mais quand il n'y a pas les valises, le sabot l'empeche de tomber mais il ne se promene pas trop en lateral.
une autre question concernant le blocage superieur, la branche superieure du U passe juste derriere la lampe de plaque ( pour empecher le U de tourner dans le tube) c'est bien cela et rien d'autre..

Merci de ton retour

cedric

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Salutations sportives

Cedric

Pour les plans, les photos devraient être assez explicitent ? J'avais fait un patron avec du carton, mais je n'ai rien garder.
Après, en fonction de la largeur du U, il faut définir la hauteur du tube, le haut du U venant venir se coincer sur le haut de la patte de l'éclairage.
Je ne roule pas avec le sabot car je trouve que c'est trop lourd pour le support de plaque ( que j'ai ajouré), je n'ai pas de problème de glissement latéral, même sans les valises, l'anneau de chambre à air donne satisfaction, je n'ai encore rien perdu
Si toutefois il y aurait glissement, il suffit de percer le tube, de pointer un écrou et de mettre une vis de serrage à tête papillon ou molette.
J'ai utilisé de l'inox parce que ça reste propre + longtemps une fois poli.
Hervé

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merci pour les details

cedric

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Salutations sportives

Cedric

merci Hervé pour le complément d'information