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Salut a tous
J'ai un problème dembrayage, voici l'histoire :
L'automne dernier, sur un trajet maison-travail (45km), la commande dembrayage est devenue de plus en plus molle jusqu'à ne plus avoir qu'un petit cm d'efficace. De retour a la maison je constate que le maître-cylindre est vide et vaseux. Je démonte le flan, vidange totalement, fais le plein et purge. Pas de trace de fuite, tout est propre et sec. J'ai peu roulé depuis (4 ou 5 sorties, moins de 400km) et aujourd'hui meme problème : en cours de route et en quelques km, commande toute molle. Reste 2mm dans le maître-cylindre, a peine au mini.
Qqun a une idée? Y aurait il un joint spi qqpart?

Salut Marcus !!
Ton recepteur d'embrayage est surement HS , c'est un p'tit soucis assez courant sur la Fut.

Tu peux en trouver ici :

http://cgi.ebay.fr/APRILIA-FUTURA-RST-1 ... 4a9eaad265


xavier.

sinon il y a la solution de changer le ou les joints,je crois!j'ai aussi le meme probleme et c'est souvent aprés de long moment sans rouler(HEU!1 semaine,c'est long?)encore un truc a ameliorer!

david

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david
qd les vaches ressemblent a des fourmis,tout va bien!qd les vaches ressemblent a des vaches,il est temps d'ouvrir!qd les fourmis ressemblent a des vaches,il est déjà trop tard!!!

Salut David

Avec tout ce que tu as à faire dessus, tu préfères pas la changer, j'en ai une toute neuve....
OK je sors

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

Déjà qu'il a pas voulu acheter la mienne !!!!


xavier.

c est pas bien de se moquer!on a la rst!

david

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david
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+1 pour le joint a changer..

pas bien long, en plus il y a deja un post sur comment faire.

viviment la RST

cedric

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Salutations sportives

Cedric

ah!enfin quelqu'un qui reconnait ma supreme valeur! merci cedric du fond du coeur!si si!

david

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david
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Merci pour vos réponses! Apparemment ce récepteur d'origine est une bouse notoire. J'ai du mal à comprendre où finit le liquide de frein...
cedric, excuse moi mais j'arrive pas à mettre la main sur le post en question (pas que le récepteur qu'à un joint en vrac).

Salut,
Voici le site de Zag, avec quelques infos techniques sur la fut:
http://motardsardechois.free.fr/La%20pa ... oteur.html

pour le joint, c'est ici:
http://motardsardechois.free.fr/Page%20 ... rayage.pdf

sinon fouille par la aussi:
http://www.rst1000.info/index.php?optio ... &Itemid=45

voir les liens: techniques et liens

voila, aller au travail maintenant.

a+

cedric

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Salutations sportives

Cedric

Merci !
Après démontage, ce n'est effectivement pas très propre dans le coin. Le joint est tout "rayé" sur la partie en frottement, je vais donc tenter le simple remplacement de celui-ci.
J'ai vu sur les factures qu'il a déjà été changé en 2007, il y a 11 000 km...
Le concessionnaire Aprilia du coin m'annonce 20.00€ TTC pour cette pièce.

moi je trouves qu'on est bon pour trouver les pannes!

david

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david
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Yes trop fort mon castor !!!!


xavier.

Hello !

Je remonte le post car j'ai le même problème, plus d'embrayage et réservoir de liquide vide...
Pour bien faire, ça arrive au boulot, l'assistance me ramène la moto dans un garage demain.
Si c'est bien le récepteur, savez-vous si Aprilia a les pièces en stock en général ?
C'est une pièce commune aux RSV ?

C'est mon seul véhicule, j'aimerais ne pas être immobilisé trop longtemps...

Merci,

Jeff

Hello,

Ba normalement, juste le joint à changer, même pas le récepteur. Si ton concess te dit devoir changer le récepteur, demande à le récupérer, histoire de voir le pb....

@+, Eric