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Hello tout le monde !

Juste une petite question: faire le niveau d'huile sur les futura induit, d’après ce que j'ai compris, que la moto soit chaude.

Le niveau s'effectue sur le coté gauche, la petite durite transparente dans le flanc de carénage.

Problème pour moi, je ne vois pas de trait marqué "mini", mais juste un trait marqué "max".

La fourchette "mini/max, est elle visible dans la fenêtre du carénage, ou faut il enlever le carénage pour faire le contrôle?
Le livret dit en gros que tant que la sonde d'huile ne reste pas allumé, il ne faut pas s'inquiété ,mais un defaut de la sonde declenche t il un EFI au Tableau de Bord?
Merci

Pour ma part, je n'ai pas l'impression de voir le niveau, mais pas de voyant allumé et la vidange a environ 4500 bornes...

Bonjour
Le niveau doit être à mi chemin entre le haut et le bas du dit tuyau.
si ton niveau est trop haut tu ne le voit pas, comme si il est trop bas d'ailleurs, et aussi si ton tuyau de niveau est opaque.... bilan, il faut que tu arrives à déterminer quelle est ta situation

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

Un niveau trop bas allume le voyant non ?

Le tuyau est bien blanc, j'ai peur d'etre trop bas mais je pensais que le voyant s'allumerai si c'etait le cas....

Pas de voyant huile qui s'allume (sauf reste allumé avant le démarrage puis s’éteint une fois allumé)...

C'est pas un voyant de niveau, mais de pression d'huile

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

Vais faire mon niveau cette semaine, , étonnant cette façon de faire les niveaux, j'espere que je n'aurais pas de mauvaise surprise...

Et puis souvent les mécaniciens disent : quand ça s'allume, c'est déjà trop tard.....
Sinon, regarde avec une lampe, le trait mini est assez bas, dans l'ombre.
Sur ma Futura c'est bien visible et d'ailleurs je vérifie régulièrement car elle commence à en consommer un p'tit peu. Je testerai bien de la 10w50 plutôt que la 10w40 en été pour voir si il y a une différence quand le moteur chauffe un peu. En hiver en Normandie, pas la peine !

@+, Eric

je vais voir ca demain, sur la facture, l'ancien proprio a mis de la silkolene pro 4, mais quelle viscosité ???
Je sais pas si les huiles sont miscible mais la Revue Technique privilégie de la 15w50, je sens que je vais mettre ça, en silkolene pro...

D'un autre côté, si tu consommes vraiment beaucoup d'huile: la vidange est automatique...
Vous savez quoi

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

pour ce qui est de l'huile , on en as deja parlés dans d'autres sujets , sache que les huiles de grandes marques les plus cheres ( nottamant comme celle que tu cite ) ne sont pas forcement les meilleures en thermes de qualité et de prix

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Quelle huile recommandez vous ?

Certains parlent de la 5w50 de carrouf comme etAnt une référence !!

Pour moi, juste un petit complément, le niveau devait être juste sous le mini et un fond de bidon iPone aura été suffisant, mais j'avoue que j'ai un peu flipper de pas voir ce fameux niveau .

pour ma part la 10w40 extralub de chez leclerc,utilisée sur toutes les motos que j'ai eut,et je crois que nous sommes plusieurs sur le forum a l'utilisée

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idem!extralub leclerc au top!
le prix aussi!

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david
qd les vaches ressemblent a des fourmis,tout va bien!qd les vaches ressemblent a des vaches,il est temps d'ouvrir!qd les fourmis ressemblent a des vaches,il est déjà trop tard!!!

Dans mon garage j'ai un moteur de futura qui a allumé son voyant d'huile............trop tard, il en a avalé sa soupape et c'est pas beau à voir ......
Moi je jouerais jamais à attendre l'allumage du voyant d'huile
Chacun fait comme y veut.
Hervé

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Je ferai le niveau fréquemment je pense que la prochaine vidange se fera avec l'huile extralub Leclerc .
Étrange quand même cette façon de faire le niveau , tu dois rouler pour voir si tu as de l'huile !!

Merci A vous

carter sec , ceci explique cela

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