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Bonjour tout le monde,
Je viens d'acheter ma futura c'est une super machine !
Hyper confortable et ça ma marche super bien.
Par contre, mauvaise surprise !
Ce matin j'ai essayé la moto elle a démarré nickel et a plusieurs reprises mais cet après midi plus moyen. J'ai pu la démarrer qu'avec un booster !
La batterie et les bougies seraient neuves mais comme par hazarre le vendeur n'avait pas les factures ce matin !
Votre avis ? Conseils ?

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Cédric

Salut , cherche pas , batterie HS ;ça m'est arrivé il y a un peu plus d'un moins , pile poil devant le concessionnaire Aprilia (pour l'anecdote , celà aurait pu m'arriver 1 semaine plus tard dans les montagnes portugaises , et là ça aurait été une autre mayonnaise) ;un malheur a qque fois du bon ....@+ , Yann

alors, je vais modérer.
Avant de dire batterie, la question est:
* est ce que le pontage de l'alternateur a été fait.
* est ce que la prise brune a été enlevée et les fils soudés.
Car bien souvent ce sont des problemes de charge. pas de batterie...

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Salutations sportives

Cedric

et je rajouterais:
Vérification du circuit de charge.

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

Ouhla !
Et comment je fais tout ça ?

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Cédric

fonction rechercher dans le forum technique...
ce sont des modifs de base sur la futura.
il doit y avoir un post " vive l'electricité" de memoire ou une bonne partie des modifs sont expliquées.
mais faut fouiller. tout y est

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Salutations sportives

Cedric

bonsoir à tous, c'est la futura
on en revient toujours au meme, 1 puis 2 batteries avant de se rendre compte que son problème c'est le circuit de charge,
regarde sur le forum il y a de nombreux poste à ce sujet:
1- connecteur marron
2- alternateur
3- regulateur
4- et meme probleme de compteur,

rassures toi il y a toutes les infos sur le forum, c'est une super moto a partir du moment ou l on sait gere ses points faibles

merci à tous pour votre aide.
J'ai imprimé le sujet sur le pontage de l'alternateur et je vais essayer de faire ça demain soir on verra bien.
On a testé la batterie tout à l'heure elle était à 12,08 V et en baisse quand on la laisse tourner. Je pense que la batterie est bonne elle a à peine plus d'un an.

Par contre c'est vrai qu'une fois dessus (quand elle démarre... ) c'est un régal de confort et de souplesse, je ne regrette pas mon achat.

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Cédric

A ce que tu décris: Charge de batterie HS à mon avis. Donc Alternateur ou régulateur.

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

Donc le pontage ne servirait à rien ?
Comment je sais si c'est l'alternateur ou le régulateur ?

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Cédric

Je vais l'amener chez aprilia au moins je serai fixé !

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Cédric

Autant pour moi.
Je l'avais oublié celui là.
C'est la1° chose à faire ou à voir si c'est fait.

Je veux pas te démoraliser, mais les mécanos motos, ils comprennent rien aux systêmes électriques. Il en fera pas plus que toi, et puis au final ils vont te faire la totale pour rien: régul+alternateur+batterie=900 roros.....

Un peu de patience et de recherche donnent beaucoup de résultats sur le fofo. Il faut quand même un peu se relever les manches.
viewtopic.php?f=8&t=1001
viewtopic.php?f=8&t=2130
viewtopic.php?f=8&t=1671
Avec tout ça tu devrais trouver ton bonheur

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

je sors de chez aprilia, batterie ok, alternateur ok, régulateur HS aucun courant n'en sort.
Ce serait la maladie de ces motos, selon le mécano ils auraient sorti une nouvelles série qui ne tombe pas en panne (ou moins).
Votre avis ?
Ils n'étaient pas au courant du pontage, d'après vous est-ce que si je change le régulateur il faut quand même que je fasse un pontage ?
/Users/CHLOCINCED/Pictures/iPhoto Library/Previews/2012/10/16/20121016-160834/Mbl+ewEmRL2ksRdhHIAZtw/IMG_1083.jpg

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Cédric

oui, car le pontage corrige une autre maladie de la fut... les fils de cuivre qui s'oxydent, font resistance, et provoque une grosse chute de tension dans le circuit de charge d'origine...
a croire que le cuivre italien provient de fiat compressées

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Salutations sportives

Cedric

si tu met un regulateur, essai de demander un regulateur de type FH008 a lieu de SH..
tant qu'a faire la modif, autant qu'elle soit la meilleure possible
il y a un post de Zag sur ce regulateur

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Salutations sportives

Cedric