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et voile ce que je redouter est arrivé, la fut ne démarre plus la batterie biensur je l est remise en charge j aviserais aprés,.
a+fred le chti.

c'est le coup de mou de l'hiver! un actifed et ca passeras!

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david
qd les vaches ressemblent a des fourmis,tout va bien!qd les vaches ressemblent a des vaches,il est temps d'ouvrir!qd les fourmis ressemblent a des vaches,il est déjà trop tard!!!

Si ta batterie a un peu d'âge, mieux vaut la changer, sinon galère et misère.
http://www.batteries-service.fr/pour-mo ... x12bs.html
Hervé

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ok g bien prix note, est il possible d en mettre une plus puissante? ou c pas utile? a votre avis.
ce matin je l est mis en route avec les pinces.
a+fred le chti.

Qui dit batterie plus puissante, dit batterie plus grosse et là c'est pas gagné.
Il faut regarder la place qu'il reste dans le bac a batterie, mais je crois que ca va être dur.
a+ cedric

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Salutations sportives

Cedric

bin oui biensure, je n avez pas pensée a sa
a+fred le chti

Cédric a raison, le modèle supérieur est un peu plus grand en hauteur.
Je crois qu'il n'y a pas d'intérêt à changer de modèle. Avec une batterie neuve identique à l'originale, tu re-signes pour 3 à 5 ans.
Le plus important c'est que le circuit de charge fonctionne correctement.

Il y en a qui ont monté des ytx 14bs au lieu des 12, pour quelques ampères de plus (2Ah), elles sont un peu plus haute (15mm) et obligent à charcuter un petit peu le bac plastique, à mon sens, une 12 en bon état et un circuit de charge ad hoc suffisent largement pour notre bonheur , comme dit JF, entre 3 & 5 ans, plutôt 3 que 5 pour être vraiment serein
Si elle tient plus la charge , il est possible de re-humidifier les feutres , pour cela démonter les bouchons et remettre de l'eau distillée dans chaque éléments, attention de pas la noyer , c'est une batterie sans entretien avec des feutres entre les plaques au lieu de gel et à la longue l'eau s'évapore. Cette manip ne donnera pas une deuxième vie à la batterie, c'est juste pour dépanner en attendant le remplacement.
Hervé

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Tout cela en s'assurant de ne pas esquinter les bouchons, mors de l'ouverture, sous peine en fonctionnement, de voir "déborder ' cette batterie et de l'acide couler sur le bras oscillant quand on met la fut sur la béquille latérale

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

Mets tout simplement la batterie d'origine , accompagnée d'un circuit de charge en bon état de fonctionnement

Une plus puissante aura un poil plus la pêche mais ne durera pas plus longtemps...
Mon père dans ces side-cars installe des batteries de voiture (il a de la place lui y a un grand coffre...!) mais pourtant il doit la changer de la même façon tous les 3/4 ans

En hiver la seule chose à faire à défaut de rouler est de démarrer la moto de temps en temps , CAD au moins une fois par semaine

Sinon tu laisses dessus un chargeur permanent de ce type,

http://www.motoligne.com/pieces-moto/ou ... hmate.html

ça charge uniquement s'il détecte que la batterie en a besoin et de plus c'est une charge de faible intensité donc pas nocif pour la batterie (pour une batterie à plat compter environ 30h de charge...). J'en ai un depuis 5 ans et je peux te garantir que c'est top

je vais donc suivre vos conseilles, je reste sur la meme batterie et comme j utilise deja le chageur sa devrais allé, dans le meme temps je renforce le circuit de charge, merci pour vos conseilles.
et bonne fin d années a vous .
a+fred le chti.

Ok mais dans un premier temps, contrôler son bon fonctionnement avec la nouvelle batterie.
Bonnes fêtes à toi aussi

ok pas de probléme je suis vos instructions a la lettre.
a+fred le chti

T'as intérêt

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....