forum3.rst1000.info

Salut à tous.
Je ne savais pas dans quelle rubrique poster ceci.
Certains connaissent peut-être ce polonais qui voyage beaucoup avec sa Fut.
Voici sa page Facebook: https://www.facebook.com/WatraczIsTraveling/
Il a posté un message car il cherche un moteur de remplacement, le sien est fort kilométré et montre des signes de fatigue.
Je lui ai dit que pour moi il pouvait aussi trouver un moteur de RSV ou de Falco et remettre dessus l'allumage et l'injection de la Futura.
Vous pouvez confirmer ou il y a d'autres adaptations à faire ? Merci d'avance pour lui...
PS: Si vous avez un moulin à vendre au passage...je lui transmettrai

C'est pas compliqué pour swaper un moteur rsv/tuono sur une fut ou une capo, faut juste récupérer la partie alternateur/flywheel/ /carter (avec capteur position moteur).
Les moteurs fatiguent pas si conduit normallement (temps de chauffe), ce qui est autour oui hélas
J'ai plein de doc sur le sujet , mais un peu lourde en taille.
Sinon des moteur de rst il en sort régulièrement sur LBC et il y en a aussi chez les casseurs. Il me semble en avoir vu en Lituanie.
Ah oui, je n'ai pas de compte FB Trop vieux certainement................
Hervé

_________________

Pas trop vieux Hervé.
Juste une envie de ne pas être en vitrine peut être

_________________
Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

Merci Hervé
Pas grave si t'es pas sur Facebook, je suis pas sectaire
Moi-même j'ai déjà pensé m'en retirer mais j'y trouve malgré tout du positif. Faut juste bien filtrer les conneries...

Ah oui... sur la page FB des V60 on m'a dit que la commande de boîte de vitesses des RSV/Tuono serait inversée par rapport aux RST/Falco/Capo...tu confirmes ?

C'est vrai qu'on trouve assez facilement des moteurs sur le net, mais le kilométrage moyen des Futura est plus élevé.

Sa moto aurait 90.000 au compteur mais d'après son mécano le moteur montre des signes d'avoir plutôt 150.000.
Voici son commentaire: "My mech said based on the engine condition that it probably is around 150k, even if the clock says 90k (I don't own it from new)"
Il aurait des problèmes aux soupapes dit-il dans un autre commentaire...

Oui je confirme si tu montes un tuono ou rsv la première sera en haut et tout le reste en bas comme sur les brèles de motogp C'est juste qu'il y a un renvoi qui n'est pas sur la fut .
Faut s'habituer sinon surprise si tu montes à la volée Un peu comme les vielles ducat qui avaient le sélecteur à droite , après qques tout-droit tu apprends vite
Si je comprends bien Watracz ne mécanique pas lui même ,la main d’œuvre est moins chère chez lui
En tout cas il n'est pas pécunièrement intéressant d'ouvrir un moteur pour le rajeunir , pièces et joints sont trop chers + main d' œuvre ................. Tu peux acheter qques moteur d'occaz.
A suivre
Hervé

_________________

Je crois aussi. Le gars ne doit pas être plein aux as. Déjà il roulerait pas en Futura !
Au fait son nom c'est Damian Watracz...