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Appel aux connaisseurs (euses)


voila, je suis donc l'heureux proprio d'une futura depuis ....500 kms et voila que je vais la montrer à un pote samedi matin juste avant d'aller la laver.et il me dis "tu perds de l'huile !!"

je me baisse et effectivement horreur de vilaines projections grasses sur le carenage bas gauche . (cf photo)

ma question avant de demonter (je suis pas hyper bricoleur) :

j'ai lu bcp de post traitant du "pb" de recepteur d'embrayage, est-ce qu'il est possible que ce soit le debut de la fin ?
ou simplement un exces de graisse de chaine sur le psb (sachant que je n'ai pas ajoute depuis l'achat (environ 500 kms)
je precise que mon niveau de liquide est au maxi et que les vitesses passent tres bien. (quique plutot virile la poignée )
De plus il y a un connecteur marron / orange qui baigne dans le gras, je crois que c'est bon pour les contacts....

merci de vos idées (je sais que je vais devoir demonter mais bon en attendant....)

Raph

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Au nord......on a dans le coeur, les virages qu'on a pas dehors....

tu peux toujours démonter le bas de carénage et la tu seras fixé.
il y a un peu de vissssserie mais c'est a la portée de tous bricoleurs.
A SUIVRE .
BB

Salut,

Contrôle si lors de la dernière mise à niveau (d'huile) de l'huile n'a pas coulée à coté du remplissage, le trou est petit et pas facile de ne pas en verser à coté avec un gros bidon, la mienne le fait régulièrement et je n'ai pas de fuite .

A+

Franck

Salut

C'est sans doute de l'huile moteur lors de la dernière mise à niveau , faut prendre une chtite avouillette pour pas en mettre partout , ça coule sur le régulateur et les connections , fait gaffe le niveau se fait à chaud !!!
Autrement si c'était du liquide d'embrayage , ta peinture serait attaquée
A+

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Maman disait toujours, « la vie, c'est comme une boîte de chocolats : on ne sait jamais sur quoi on va tomber. » Forrest Gump

vérifie que le carter soit bien serré, ce n'était pas le cas pour moi et une surpression est vite arrivé......

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Luc, The Yéti
http://zeyeti.free.fr

il vaut mieux que tu démonte ton flanc de carrenage tout bien nettoyer et faire tourner ton moteurun moment et voir ce qui se passe il e peus que se ne soit qu une surpression ou que ton bouchon de remplissage soit mal visser

J'ai exactement le même problème mais il me semble que ça fait ça après chaque graissage donc j'étais pas inquiet. Par contre maintenant je vais démonter dès que j'ai 5 minutes
Par contre raph59 si tu parviens à déterminer d'ou ça viens avant moi tu me tien au courant?
merci

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Le bonheur est dans le V-twin

BON OK.... a la demande générale je vais demonter, mais vraiment pour vous faire plaisir

je vous tiens au courant,

Raph

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Au nord......on a dans le coeur, les virages qu'on a pas dehors....

J'ai démonter le flan du carenage et la.......
pour moi rien d'anormal certe la piece en fer style radiateur et les branchements élctriques sont pleins de graisse mais a part ça je n'ai rien constaté(ça me rassure). Un bon nettoyage et j'attend un peu pour voir.
je précise que mes connaissances en v60 sont très très limités, mais je pense que s'il y a une fuite (moteur) ça se voit non?

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Le bonheur est dans le V-twin