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demarrage par grand froid
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Auteur :  coolhand77 [ 06 févr. 2009, 14:10 ]
Sujet du message :  Re: demarrage par grand froid
Citation :
le mecano m'a rappelé aujourdhui: donc il ya 2 pieces à changer: l'alternateur et le rotor;
il y'en a pour environ 200 + 800euros!!! je vais pleurer! le rotor je trouve rien sur le forum concernant cette piece. Vous savez ce que c'est et comment ca s'abime?
Bon t'as deux solutions:
Soit tu trouves en occasion un alternateur complet d'occasion..(regarde sur ceux dans le forum qui vendent des pieces detachées.)
Soit tu trouves une sociéte specialisée en electricite automobile ou en bobinage qui peut te rebobiner ton altrenateur.Je crois que quelqu'un l'a fait ici et qu'il etait tres satisfait..et ca te coutera moins cher qu'un neuf..

J'ai retrouvé l'adresse sur le forum de la boite quie refait les altrenateurs..(merci a bb38)
ca ca couté 207 euros..

ALTER 17 FRANCE
295 av denfer rochereau
17000 la rochelle
tel: 05 46 67 09 90.
Auteur :  tofu94 [ 20 févr. 2009, 11:46 ]
Sujet du message :  Re: demarrage par grand froid
bon, je met le cout de mon operation pour les malchanceux qui rencontreraient mon pb:
1100eur pour remplacement demarreur et alternateur....
alors suite à cette operation douloureuse jai encore des craintes:
lors du demarrage de la moto, je ne trouve pas le bruit rassurant à froid,
il couine 1sec avant de demarrer donc jai peur que ca recasse!
quand le moteur est chaud par contre aucun pb pour demarrer.

2e truc bizare, depuis que je l'ai recupéré il ya une sale odeur que je ne saurais decrire quand j'ai le nez dans le guidon. ca ne vient pas de la batterie comme jai pu le lire sur le forum.
Auteur :  xavier [ 20 févr. 2009, 12:06 ]
Sujet du message :  Re: demarrage par grand froid
Salut tofu,
j'ai eu un soucis avec une odeur bizarre, une odeur de brulé quand la moto était chaude, et çela venais d'une bobine d'allumage hs, la moto fonctionnait normalement, et le voyant EFI ne c'était pas allumé.C'est peut etre une piste...

Bon courage.

Xavier.
Auteur :  tofu94 [ 21 févr. 2009, 10:02 ]
Sujet du message :  Re: demarrage par grand froid
merci pour l'info mais c'est bizare, depuis hier soir plus d'odeur suspecte!
je me demande si c'est pas dù au fait que j'avais renversé un peu d'essence en faisant le plein mais bon, l'odeur suspecte ne ressemblait en rien à de l'essence!
Auteur :  tofu94 [ 28 févr. 2009, 14:08 ]
Sujet du message :  Re: demarrage par grand froid
alors tjs ds le chapitre galere: depuis que mon garagiste a changé l'alternateur ca demarre niquel mais seulement si ma batteri est à fond!
je mexplique: on va dire qu'apres 2j d'utilisation je suis obligé de la recharger avec mon optimate sinon c'est mort.
commence à me donner des cauchemards cette moto!

j'ai regardé un peu les batterie sur le net et il y'en a plein pour la futura.
Que me conseillez vous comme marque ou caractéristiques?
Auteur :  bb38 [ 28 févr. 2009, 14:31 ]
Sujet du message :  Re: demarrage par grand froid
je ne comprends pas ton problème :
l'alternateur charge la batterie par l'intermédiaire du régulateur
la batterie donne la puissance au démarreur.
si tu es obligé de faire charger ta batterie c'est
soit ta batterie qui ne tiens pas la charge (regard ton niveau d'électrolyte )
soit ton régulateur qui ai défectueux tu dois avoir 13.5v à 4000 rpm.
dans tout les cas , la réparation ayant été effectué par un professionnel, ton concessionnaire a une obligation de résultat et ce doit de remettre la moto en l'état sans que tu es a débourser un sous de plus puisque le diagnostic a été réalisé par lui et que l'état de la batterie et du régulateur sont et été verifiable avant et aprés la réparation .

Bon bricolage
A+BB
Auteur :  jamais sans ma futura [ 28 févr. 2009, 18:11 ]
Sujet du message :  Re: demarrage par grand froid
+1
Demande à ton concess qu'il te donne l'ancien alternateur si il a changé... :oops: j'ai honte je me souviens plus si il l'a changé ou refait. Si il l'a refait, demande lui qu'elles sont les symptômes qui lui ont fait déclencher cette réparation!!!!!? A t il mesurer les enroulements, n'y a t il pas un courant de fuite sur l'alternateur refait (ça arrive si le travail a été fait à l'arrache et on est pas à l'abris d'une faiblesse de l'isolant), on met un voltmètre à aiguille de base (j'insiste, pas de digital, ils génère un courant sue le fils de mesure) et on mesure la tension entre chaque "phase" sortant de l'alternateur et un BON point de masse sur le moteur: il faut avoir 0v pour être sûr qu'il n'y a pas de courant de fuite.

Putain j'espère avoir été clair :oops: :D :wink:

Dans tout les cas de figure, ilest conseillé (je sais cela coute cher) de changer la ligne complèrte de charge (alternateur, régul et baterie) lors de la réfection ou chgt du stator de l'alternateur.
Bon courage
Auteur :  tofu94 [ 28 févr. 2009, 20:18 ]
Sujet du message :  Re: demarrage par grand froid
merci pour vos conseils
concernant le mecano je pense qu'il est bon vu que c'ets une personne chaudement recommandé ici (Ymoto à chelles)
l'alternateur il l'a bien changé, il ma montré l'ancien sous les yeux
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