ta reussi a rentrer avec mémére?
mais si j'écoute!c'est toi qui sait pas lire!
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| Encore probléme de batterie https://www.rst1000.info/viewtopic.php?t=2051 |
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| Auteur : | sodavicoli [ 03 oct. 2010, 13:18 ] |
| Sujet du message : | Re: Encore probléme de batterie |
ta reussi a rentrer avec mémére? mais si j'écoute!c'est toi qui sait pas lire!
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| Auteur : | jamais sans ma futura [ 03 oct. 2010, 13:28 ] |
| Sujet du message : | Re: Encore probléme de batterie |
Je parlais de Tanalé 
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| Auteur : | sodavicoli [ 03 oct. 2010, 16:53 ] |
| Sujet du message : | Re: Encore probléme de batterie |
ca m'apprendras a relire avant de poster! 
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| Auteur : | pyrenisard [ 10 oct. 2010, 08:10 ] |
| Sujet du message : | Re: Encore probléme de batterie |
Citation : Tu as fait la modif du circuit de charge ? Parce qu'avant que je ne la fasse c'est tout juste si la batterie ne se déchargeait pas en roulant alors que là, full power...
Après avoir parcouru le forum, je n'ai pas trouver un tuto reprenant cette intervention. l'un de vous pourrait m'aiguiller pour effectuer cette opération. Merci
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| Auteur : | sodavicoli [ 10 oct. 2010, 14:17 ] |
| Sujet du message : | Re: Encore probléme de batterie |
j'ai fait un petit tuto ici : viewtopic.php?f=8&t=1671 bonne modif!
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| Auteur : | pyrenisard [ 11 oct. 2010, 13:29 ] |
| Sujet du message : | Re: Encore probléme de batterie |
Merci... Je pense me lancer moi aussi dans cette modif, car depuis quelques temps, ma belle a des difficultés à démarrer. |
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| Auteur : | ZiZi Rider 33 [ 11 oct. 2010, 22:49 ] |
| Sujet du message : | Re: Encore probléme de batterie |
Il faut tout de même vérifier l'âge et l'état de ta batterie... Si elle a plus de deux à trois ans, il est fort probable qu'elle soit en fin de vie
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| Auteur : | pyrenisard [ 12 oct. 2010, 14:16 ] |
| Sujet du message : | Re: Encore probléme de batterie |
 La batterie à 10 mois, et quand je prend la tension aux bornes de la batterie moteur tournant, le voltmètre m'indique 12,80...Je pense que ma belle souffre de la même maladie que ses cousines du forum  Ceci dit, je ne suis pas un "formidable mécano", et j'ai un peu l'angoisse de ma lancer dans cette modif. En gros, j'ai peur de faire une c......ie 
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| Auteur : | sodavicoli [ 12 oct. 2010, 14:21 ] |
| Sujet du message : | Re: Encore probléme de batterie |
j'ai fait ce tuto plutot clair (a mon avis )parceque je ne suis guere meilleur que toi!si tu suis a la lettre,il n'y a aucune raison de paniquer et puis si tu rencontre un pb,le fofo est la pour t aider!que dire de mieux!bonne bricole! |
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| Auteur : | pyrenisard [ 15 oct. 2010, 18:29 ] |
| Sujet du message : | Re: Encore probléme de batterie |
C'est décidé, demain matin je me lance
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| Auteur : | pyrenisard [ 15 oct. 2010, 19:41 ] |
| Sujet du message : | Re: Encore probléme de batterie |
lefil vert sur le bouton vert, le fil rouge sur le bouton rouge  .....T'es sur, ça peut pas péter  P'tin, j'vais passer une mauvaise nuit
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| Auteur : | sodavicoli [ 15 oct. 2010, 19:52 ] |
| Sujet du message : | Re: Encore probléme de batterie |
mais non!!!tu achetes ce qui est marqué et tu suis a la lettre!pas d'erreur possible!bonnnnne nuit!
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| Auteur : | pyrenisard [ 16 oct. 2010, 13:08 ] |
| Sujet du message : | Re: Encore probléme de batterie |
Bon, alors finalemment j'ai démonté et nettoyé les cosses du régulateur. En arrivée de l'alternateur (les 3 fils jaunes qui arrivent dans la cosse marron), je mesure 30 A au ralenti et ça monte quand j'accélère. OK. Par contre, maintenant quand je prend la tension aux bornes de la batterie moteur tournant, j'ai 13,5V au ralenti, ça maintenant c'est ok. Mais quand j'accélère, la tension baisse . C'est pas le contraire qui devrait se passer J Je vous avait prévenu, je suis un "bourricot" en électricité
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| Auteur : | pyrenisard [ 16 oct. 2010, 13:09 ] |
| Sujet du message : | Re: Encore probléme de batterie |
Euh....dans le cas ou tout est redevenu normal, est encore nécessaire d'effectuer le pontage du circuit de charge Merci
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| Auteur : | jamais sans ma futura [ 16 oct. 2010, 13:44 ] |
| Sujet du message : | Re: Encore probléme de batterie |
Le test se fait à 4000tr/mn, avec les codes allumés. La tension chute de combien? Il faut qu'elle reste aumoins au dessus de 13V. Sinon, cela peut venir d'une chute en charge. Et là , c'est l'alternateur qui est HS..... Désolé. 
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