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Super pour les accroches valises, nickel !
Je te comprends parfaitement, il faut prendre son temps et ne pas dépenser ouvertement, ça grimpe très vite, alors take your time!
Pour les stickers idem, faut prendre son temps faire quelques croquis, laisser reposer, revenir dessus...

Voilà, quelques petits détails pour agrémenter son look
J’attends maintenant de pouvoir rouler, et corriger d’éventuelles erreurs avant les vacances

Super !
franchement très sympa

Salut, j’espère que tout va bien chez vous

Une dernière petite bricole pour pouvoir tout essayer, un peu d’inox, quelques boulons et du caoutchouc

Il me reste ma demande d’ immatriculation , et gazzzzzz










FIN

Non, ce n est pas fini, il nous faut des images du premier roulage

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

Franchement, elle est super belle ! Félicitations c'est topmoumoutte !

Non en effet, c’est pas fini
Je ferai un petit CR dès que je l’aurai testé.
Je sais pas pour vous mais je la trouve assez lourde à manœuvrer ?!

Pour moi c'est tout le contraire, un vrai vélo, sauf le rayon de braquage.

Je parle de la manœuvrer à côté , à pied

D accord avec toi

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

Moi aussi, je la trouve super facile à pousser, tirer, mais le braquage m'oblige souvent à plusieurs manoeuvres, à pied. Maintenant, ça peut s'expliquer par le fait que j'ai un élément de comparaison de poid: la K100... alors elle, c'est l'atelier musculation...

Oui elle parait un peu lourde pour manœuvre à l'arrêt et le rayon braquage faible ne facilite pas les choses. Mais tout s'efface dès que ça roule
Angle de chasse plus important , plus de poids , moto haute et petit guidon peuvent expliquer un peu la chose.
Perso je l'ai fait tomber de nombreuses fois à l'arrêt et elle apprécie pas bien : rétroviseurs, flanc carénage , sélecteur/pédale frein sont souvent les victimes quand ce n'est pas le radiateur qui se déchire au niveau de l'attache .
Donc je le répète : détacher vos radiateurs (enlever le boulon du haut,ça tient suffisamment avec les durites et son emboitement du bas) à la limite un petit collier élec genre colring qui peu faire fusible au cas où.
Joyeuses Pâques à tous et bon confinement
Take care
Hervé

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J'ai oublié : elle est bien belle cette futura On attend de la voir rouler .
As tu refais un vernis sur les autocollants ?
Hervé

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C’est vrai qu’elle est haute , même assis dessus j’en suis surpris malgré mon 1.83m
Je me suis même demandé si l’ohlins n’y était pas pour quelque chose
À côté de ça, avec mes 70kg tout mouillé, c’est un peu déséquilibré....
La laisser basculer, c’est une hantise
J’essayerai de penser à libérer la fixation du radiateur lors d’un prochain démontage
J’ai hâte de l’essayer

Non je n’ai pas fait vernir les stickers. C’est l’idéal mais ça nécessiterait un travail de carrosserie supplémentaire que je ne peux me permettre actuellement
À côté de ça, sur la falco les stickers posés de la même façon, résistaient bien
Mais qui sait si je ne changerai pas la déco d’ici quelques temps. J’ai rencontré un poseur de covering qui as de très bonnes idées en design...

En parlant d’autres choses; est-ce que l’écarteur de valise du porte plaque est absolument nécessaire ? Car je vois beaucoup de gens qui le laissent sans valise ( c’est moche) ou qui ne l’utilisent pas ?!?

Bon fêtes de Pâques à tous,

Merci Zag pour le "boulon du radiateur"
Je l'ai faites aussi sur tomber sur un devers, dans une descente et une petite remontée perpendiculaire sur 1 m pour rentrer dans mon garage, faute d'un obstacle j'ai du stopper au point le plus haut, la moto a basculé, je n'ai pas pu la retenir...
Beaucoup de dégât pour si peu.

Finalement j'en ai profité pour moi aussi lui faire un petit check up, un post est en préparation d'ici peu.

Prenez soin de vous.

Ps/ Je n'ai pas d'attaches, fût un temps j'en aurais bien mis mais ce n'est pas indispensable. J'ai fait plus de 1000 bornes en roulant bien, les valises remplies et la moto c'est très bien comportée.