Salut,
oui, j'ai bien purgé au DOT 5.1 après avoir remplacé le joint grâce aux infos du forum
Je pense que le camboui dans le maitre cylindre venait de la chaine
car il manque un morceau au cache de protection du pignon de sortie de boite.
Je soupçonne l'ancien propriétaire d'avoir cassé sa chaîne qui a déchiré le cache
J'ai retrouvé une résistance normale au levier et l'embrayage opère bien ...
Je n'ai pas plus de course qu'avant mais je vais devoir m'y adapter
Par contre, le remplacement du filtre à air n'a pas eu beaucoup d'effet sur la richesse de la carburation
Ce site est vraiment une aide précieuse quand il faut "mécaniquer"
et qu'il en chie pour démonter le PSB...... aprés il faut en faire pour péter la chaine....
le récepteur est composé d'un cylindre et d'un piston et 
J'ai raison merci 
c'est ca 
