Purée. T'auras tout eu
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| restauration Futura V.2 01/2018 https://www.rst1000.info/viewtopic.php?t=4880 |
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| Auteur : | Futuristic [ 16 mai 2018, 16:52 ] |
| Sujet du message : | Re: restauration Futura V.2 01/2018 |
Purée. T'auras tout eu
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| Auteur : | ZAG07 [ 17 mai 2018, 15:49 ] |
| Sujet du message : | Re: restauration Futura V.2 01/2018 |
Dommage , cela aurait été sympa de se voir. Bonne bricole. Hervé |
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| Auteur : | cram71 [ 17 mai 2018, 16:46 ] |
| Sujet du message : | Re: restauration Futura V.2 01/2018 |
bonne bricole et bon courage à toi 
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| Auteur : | delire [ 17 mai 2018, 17:41 ] |
| Sujet du message : | Re: restauration Futura V.2 01/2018 |
relax c'est chiant mais prends ça avec philosophie, tu pourras faire plein de tuto pour nous  courage |
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| Auteur : | DANY10110 [ 17 mai 2018, 23:37 ] |
| Sujet du message : | Re: restauration Futura V.2 01/2018 |
Mouai  moi qui voulait rencontrer d'autres futura, ça fait quand même chier  Y'a toujours la première futura que j'ai vendu à 7 km de chez moi  J'vais en refaire plusieurs pour les revendre aux motards du coin et faire un mini club D'ici la RST2019, y'aura peut-etre moyen d'en rencontrer quelques uns si un truc se fait 
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| Auteur : | DANY10110 [ 23 avr. 2019, 23:08 ] |
| Sujet du message : | tendeurs distribution ktm adaptable |
salut tout le monde  10 mois se sont écoulés depuis ma dernière intervention sur la fut et mon dernier tour de moto L'achat d'une maison en juin 2018 a stoppé mes travaux de restauration moto pour me lancer dans celle de l'habitation Depuis peu, j'ai retrouvé le temps de revenir sur Aprilia pour finir les réparations. Différents joints à changer (carter d'embrayage, pompe à eau et membrane ppc), la prise du réservoir que j'ai remplacé par une molex d'un vieux pc et les tendeurs de distribution.la chaîne du cylindre arrière cognait sous les 3000T/mn, du coup j'ai remplacé les 2 tendeurs par ceux de chez ktm qui sont nettement moins onéreux (40 euros pce)  Ce sont exactement les mêmes, depuis je n'ai plus de bruit. le remplissage des tendeurs se fait correctement. J'avais essayé de nettoyer les anciens en les pressurisant avec de l'essence pour diluer la merde, mais visiblement c'est la bille qui ne ferme plus correctement ou le cylindre usé qui laisse échapper trop d'huile par le guide
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| Auteur : | DANY10110 [ 23 avr. 2019, 23:14 ] |
| Sujet du message : | Re: restauration Futura V.2 01/2018 |
J'avais une bombe de orange fluo sous la main, du coup je me suis amusé en attendant de savoir comment je vais la peindre   Remettre les Stickers RST FUTURA 1000 éventuellement En tout cas, ça fait vachement plaisir de rouler à nouveau sur cette moto Va falloir que je nettoie les jantes, elle n'a pas apprécié la dernière sortie sous la pluie. |
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| Auteur : | Ross128 [ 10 août 2019, 09:34 ] |
| Sujet du message : | Re: restauration Futura V.2 01/2018 |
 Je viens de lire ton post, je suis ADMIRATIF ! félicitation, franchement ! j'aime beaucoup lire ce genre de reportage, ça me botterait grave de savoir faire ça. Pour moi ça fait partie intégral du plaisir de la moto, comprendre le fonctionnement de chaque pièces et en tirer une satisfaction de sa réalisation...C'est top ! Et ne pas jeter inutilement,c'est vraiment bien, ça se perd. En tous cas Bravo Dany ! Je me suis régalé ! |
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| Auteur : | jamais sans ma futura [ 10 août 2019, 09:49 ] |
| Sujet du message : | Re: restauration Futura V.2 01/2018 |
Et moi j'étais passé à côté des photos de la Futura KTM.....
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| Auteur : | DANY10110 [ 10 août 2019, 10:40 ] |
| Sujet du message : | Re: restauration Futura V.2 01/2018 |
Citation :
... Pour moi ça fait partie intégral du plaisir de la moto, comprendre le fonctionnement de chaque pièces et en tirer une satisfaction de sa réalisation...C'est top !
C'est exactement ça pour moi ... le plaisir de rouler sur une moto que j'ai complètement restauré Et ne pas jeter inutilement,c'est vraiment bien, ça se perd... Et quand tu mets enfin le contact, je peux te dire que les premiers kilomètres sont jouissif, malgré les emmerdes de réglage par la suite faut dire cette 2éme futura ne m'aura pas épargné
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| Auteur : | Ross128 [ 10 août 2019, 11:21 ] |
| Sujet du message : | Re: restauration Futura V.2 01/2018 |
Citation : Citation :
... Pour moi ça fait partie intégral du plaisir de la moto, comprendre le fonctionnement de chaque pièces et en tirer une satisfaction de sa réalisation...C'est top !
C'est exactement ça pour moi ... le plaisir de rouler sur une moto que j'ai complètement restauré Et ne pas jeter inutilement,c'est vraiment bien, ça se perd... Et quand tu mets enfin le contact, je peux te dire que les premiers kilomètres sont jouissif, malgré les emmerdes de réglage par la suite faut dire cette 2éme futura ne m'aura pas épargné
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| Auteur : | delire [ 09 sept. 2019, 12:06 ] |
| Sujet du message : | Re: restauration Futura V.2 01/2018 |
danny, serait il possible de reparler du roulement d'axe de roue ? merci |
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| Auteur : | DANY10110 [ 09 sept. 2019, 20:04 ] |
| Sujet du message : | Re: restauration Futura V.2 01/2018 |
Salut, tu veux savoir quoi exactement 
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| Auteur : | delire [ 10 sept. 2019, 10:47 ] |
| Sujet du message : | Re: restauration Futura V.2 01/2018 |
J’aurais aimé savoir si tu as rencontré des problèmes pour extraire le roulement encodeur et éventuellement ta méthode Voir mon sujet ci dessus viewtopic.php?f=14&t=5050 |
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| Auteur : | DANY10110 [ 10 sept. 2019, 22:33 ] |
| Sujet du message : | Démontage du roulement du moyeu arrière |
Houla ... pas évident a expliquer Donc, déjà il faut chauffer au chalumeau ou décapeur thermique le moyeu pour faciliter la sortie du roulement. Ensuite je me suis servi de mon étau comme presse. celui-ci a une grande ouverture  j'ai mis en appuie sur la piste interne du roulement une douille hexagonale au bon diamètre, c'est à dire qui s’emboîte dans le roulement et se bloque sur son cône, tu mets la petite rallonge ou autre et tu serres dans l'étau pour pousser le roulement (le débloquer dans un premiers temps) il va de soi que je pousse de l'intérieur du moyeu, donc il faut que la rallonge dépasse. Quand le roulement vient en appuie sur le mord de l'étau, soit tu mets des cales pour redonner du jeu ou une douille plus grosse que le roulement (moi j'ai des douilles poids lourd), soit tu sors le moyeu de l'étau pour finir de sortir le roulement à coup de marteau sur la rallonge (gentil les coup, les pistes ne vont pas aimer sinon ) Sur ma 2éme futura, lors de l'extraction de l'arbre, la piste interne est venu avec celui-ci ... elle était grippée sur l'axe  Du coup, la bague magnétique ABS a pris une claque.j'ai un bras complet à démonter pour récupérer le roulement, je ferai des photos si j'y pense 
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