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Bien le Bonjour,

Je vous apporte les quelques nouvelles de mes petits problèmes techniques...
Ca fait 10 jours que ma belle est en diagnostic chez un concessionnaire Aprilia et voilà ce qu'il en ressort :
- Voyant EFI en constant clignotement : rupture dans faisceau électrique ce qui, d'après eux, pouvait aussi influencer le comportement moteur (expliquerait les pannes répétitive de calage à chaud )
- Problème de démarrage (batterie neuve à plat) : régulateur cramé.
- Petarade en décélération : réglage Co.

J'ajoute à ça une grosse révision (vidange, filtres, purges freins, bougies) et j'espère que ça va enfin rouler

Coût total de l'opération hors régulateur (le garage ou je l'ai acheté prend en charge le régulateur à 114 € HT) : 590 €

Je la récupère le 12/09/2007, bonne route à tous...

EFI qui clignote, c'est pas quand le bouton d'arrêt d'urgence est enclenché ??
Le bouton rouge de stop moteur sur le guidon droit .................
Dis donc il te fait pas de cadeau ton motociste, tu as acheté la bécane chez eux ??
Hervé

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Non, t'inquiètes, je suis naze en mécanique mais l'arret d'urgence je connais, surtout quand on se fait avoir 2 ou 3 fois.
C'est en roulant qu'il clignote constamment, il lui arrive de s'arreter mais c'est rare, pas de code de panne, apparemment c'était une cosse de débranchée....

Concernant le prix, il y a déjà 2 heures de main d'oeuvre diagnostic + main d 'oeuvre pour le changement du régulateur, 380 € pour la grosse révision et 45 € pour le réglage Co.

J'ai acheté ma bécane dans le jura chez un concess suzuki, tu peux voir ma présentation dans forum général "nouveau membre".

Allez, Ciao....