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| Temps froid https://www.rst1000.info/viewtopic.php?t=1155 |
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| Auteur : | Geb [ 24 mars 2008, 21:21 ] |
| Sujet du message : | Temps froid |
Salut à tous, je poste car par temps froid, ma Miss a du mal à démarrer. En clair elle ne tient pas le ralenti et je dois m'y prendre à plusieurs fois en jouant avec l'accélérateur. D'autre part, de temps en temps le démarreur semble comme bloqué, comme si la batterie était à plat. Pourtant elle ne l'est pas puisque l'essai suivant elle repart. Je ne sais pas si j'ai été assez clair, mais quelqu'un a t'il une explication à ces symptomes ? Merci d'avance. |
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| Auteur : | Jean-François [ 25 mars 2008, 21:44 ] |
| Sujet du message : | Re: Temps froid |
Salut Geb, Pour le premier point, il s'agit peut-être d'un dysfonctionnement du moteur pas à pas, sans conviction  Pour le 2ème point, recharge ta batterie à fond. Ce symptôme est assez fréquent sur les v60, à priori, pas d'inquiétude à avoir, n'est-ce pas chers collègues ? 
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| Auteur : | Geb [ 25 mars 2008, 22:11 ] |
| Sujet du message : | Re: Temps froid |
Merci Jean-François pour les infos. Pour le pas à pas, je nettoie ou il est bon à changer ? |
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| Auteur : | ZAG07 [ 26 mars 2008, 06:12 ] |
| Sujet du message : | Re: Temps froid |
Salut Geb, t'es pas curieux. Vas voir mes posts du 9 mai "bricolage" dans cette même rubrique. Hervé |
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| Auteur : | Geb [ 26 mars 2008, 06:47 ] |
| Sujet du message : | Re: Temps froid |
Si si je l'avais lu mais de là à faire le lien entre les 2 sujets vu mes connaissances en mécanique, il y a un monde... 
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| Auteur : | Luc, The Yéti [ 26 mars 2008, 09:49 ] |
| Sujet du message : | Re: Temps froid |
Citation : Salut Geb, t'es pas curieux. Vas voir mes posts du 9 mai "bricolage" dans cette même rubrique.
C'est pour ça que je n'avais pas répondu Hervé ce sujet ayant été traité tellement souvent.....Jef a raison, un nettoyage du moteur pas à pas, une batterie bien chargé surtout en ces périodes fraîches et ça devrait repartir. Le démarreur qui cale sur une compression n'a rien d'extraordinaire, il ne faut pas oublier qu'on est sur un gros bicylindre........
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| Auteur : | ZAG07 [ 16 avr. 2008, 20:06 ] |
| Sujet du message : | Re: Temps froid |
J'avais aussi des problèmes de démarrage par temps froid, ce soir je viens de changer la batterie (une YUASA achetée chez Batterie Service par le web, livrée en 48h pour 69€) et bien je peux dire que ça venait bien de là , maintenant sur un coup de démarreur, ça entraine tellement qu'on dirait qu'elle tourne au ralenti, j'avais pas connu des mises en route comme ça depuis qques temps, heureusement je n'ai pas flingué le relais. Une info qui figurait sur la vieille batterie (une YUASA aussi) : charge standard > 1.2A X 5 à 10 h charge rapide > 5.0A X 1.0 h Hervé |
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| Auteur : | Luc, The Yéti [ 16 avr. 2008, 20:09 ] |
| Sujet du message : | Re: Temps froid |
Citation :
charge standard > 1.2A X 5 Ã 10 h
sachant qu'il vaut mieux privilégier la charge standard........
charge rapide > 5.0A X 1.0 h Hervé |
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| Auteur : | Jean-François [ 17 avr. 2008, 20:35 ] |
| Sujet du message : | Re: Temps froid |
Citation : ... ce soir je viens de changer la batterie (une YUASA achetée chez Batterie Service par le web, livrée en 48h pour 69€) et bien je peux dire que ça venait bien de là , maintenant sur un coup de démarreur, ça entraine tellement qu'on dirait qu'elle tourne au ralenti, j'avais pas connu des mises en route comme ça depuis qques temps,...
Désolé Hervé, je n'ai pas pu obtenir l'article de motomag dans les temps, mais comme Luc l'avait confirmé, la Varta et la Yuasa étaient les 2 premières des tests comparatifs, tu as donc très bien choisi
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