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Le module est bien connu chez les Bmistes et le lien que tu donne aussi, c'est là que j'ai commandé le mien.
J'ai pris la version simple et ça donne un moteur plus "vivant" avec moins de mal a reprendre a bas régime et des montées bien plus franches surtout depuis le montage de bougies Irridium.
le moteur r1200 bm est réglé très pauvre ce qui engendre des bruits mécanique a bas régimes, avec le module c'est nettement mieux.
ça ne change pas sur la conso. on joue un peu moins de la boite donc moins de relance et moins de conso. La mienne tourne entre 5.2 et 5.6 même à deux avec les valises !
A+

Auteur :	cram71 [ 10 juin 2013, 09:19 ]
Sujet du message :	accelerator
je suis tombé par hasard la dessus en regardant le forum guzzi, et certain qui montent ce systeme, je veux rien changé sur ma fut elle tourne très bien, c'est juste pour en savoir un peu plus est ce que l'un de vous connait http://www.sol2.be/Performance/FRA/Theory/index.html

Auteur :	etienne S [ 10 juin 2013, 10:37 ]
Sujet du message :	Re: accelerator
Le module est bien connu chez les Bmistes et le lien que tu donne aussi, c'est là que j'ai commandé le mien. J'ai pris la version simple et ça donne un moteur plus "vivant" avec moins de mal a reprendre a bas régime et des montées bien plus franches surtout depuis le montage de bougies Irridium. le moteur r1200 bm est réglé très pauvre ce qui engendre des bruits mécanique a bas régimes, avec le module c'est nettement mieux. ça ne change pas sur la conso. on joue un peu moins de la boite donc moins de relance et moins de conso. La mienne tourne entre 5.2 et 5.6 même à deux avec les valises ! A+

Auteur :	jamais sans ma futura [ 10 juin 2013, 13:37 ]
Sujet du message :	Re: accelerator
Citation : Le module est bien connu chez les Bmistes et le lien que tu donne aussi, c'est là que j'ai commandé le mien. J'ai pris la version simple et ça donne un moteur plus "vivant" avec moins de mal a reprendre a bas régime et des montées bien plus franches surtout depuis le montage de bougies Irridium. le moteur r1200 bm est réglé très pauvre ce qui engendre des bruits mécanique a bas régimes, avec le module c'est nettement mieux. ça ne change pas sur la conso. on joue un peu moins de la boite donc moins de relance et moins de conso. La mienne tourne entre 5.2 et 5.6 même à deux avec les valises ! A+ C'est ce que je fais avec le 1150 en roulant, comment dire..... en surprenant ceux en 1200

Auteur :	mille [ 10 juin 2013, 20:24 ]
Sujet du message :	Re: accelerator
auuuuuuuuuuuuuu secours c'est quoi caaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Auteur :	ZAG07 [ 11 juin 2013, 19:22 ]
Sujet du message :	Re: accelerator
Futura en boucle ouverte , donc aucun intérêt pour nous. C'est un truc pour les Panzers Elles sont tellement réglées anémiques avec les boucles fermée, qu'il faut les faire partiellement fonctionner en boucle ouverte , le monde à l'envers je vous dit Hervé

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Auteur :	giacomo [ 11 juin 2013, 21:07 ]
Sujet du message :	Re: accelerator
encore une grande leçon de technique Merci les gars

Auteur :	giacomo [ 11 juin 2013, 21:11 ]
Sujet du message :	Re: accelerator
Et Marc ça s'appellerait pas le module Mandello chez Guz ??

Auteur :	cram71 [ 12 juin 2013, 06:46 ]
Sujet du message :	Re: accelerator
Citation : Et Marc ça s'appellerait pas le module Mandello chez Guz ?? ça doit etre la meme chose, en fait le débat portait sur les prix de plusieurs fabrications

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