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Différence entre RST et RSV
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Auteur :  Swoop [ 26 févr. 2006, 20:21 ]
Sujet du message :  Différence entre RST et RSV
Bonsoir (il est 20h25 :wink: ) a tous,

Petite question :

Sur le cadre et le moteur brut (mis à part l'injection et la commande electrique) quelles différences y a t il entre une RST et RSV de 2002 ?

Merci.
Auteur :  Jean-François [ 26 févr. 2006, 22:29 ]
Sujet du message : 
Culasses et soupapes probablement.
Arbres à cames certainement.

Sur le site RST1000.info, tu peux trouver toutes les références des pièces et les comparer avec des ref. de RSV
Auteur :  Gilles [ 27 févr. 2006, 17:38 ]
Sujet du message : 
Et bien d'autres choses comme le bloc en magnésium sur la RSV
la carto, l'injection...même s'il est vrai que ces éléments ne font vraiment partie du moteur. D'autre part,Je ne suis pas sur que les point d'encrages soient identhiques donc la transposition des moteurs pas forcément très facile à réaliser ( je dit ça parce que j'ai le sentiment que derrière la question se cachait cette idée. :idea:
Auteur :  Invité [ 27 févr. 2006, 20:56 ]
Sujet du message : 
les points d encrages sont identique ce qui change ijection et pieces en magnesiums pour la rsv
salut franco

Pièces jointes :
Thumbnails.jpg
Thumbnails.jpg [ 19.28 Kio | Consulté 6476 fois ]
Auteur :  Luc, The Yéti [ 28 févr. 2006, 20:34 ]
Sujet du message : 
et l'angle de colonne de direction ........
Auteur :  Invité [ 28 févr. 2006, 20:45 ]
Sujet du message : 
et surtout la position de conduite :P
bon je sort
salut franco
Auteur :  Swoop [ 31 mars 2006, 09:32 ]
Sujet du message : 
On m'a dit que l'angle de colonne de direction ne changait pas .?!!!???? :twisted: ... que dois je en penser ???
Auteur :  sylvio [ 31 mars 2006, 11:27 ]
Sujet du message : 
c'est juste le t de fourche qui change le cadre c le meme
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