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1 mois que je cherche ... enfin pas tous les jours non plus.

Il y a 1 mois, je devais monter à Paris et j'avais décidé d'y aller en moto.
Je pars et je fais 30 km quand la moto pétarade d'un coup : elle pète sur un filet de gaz mais répond correctement quand je mets les watts. Gros soucis : la consommation. Elle est passé à 12 l/100 km.

Hier, après un énième démontage, j'ai enfin trouvé : un fils qui partait d'une des bobine vers une bougie était légèrement déboitée (cylindre arrière).

J'ai surtput évité de l'emmenée chez le concess de PErpignan en qui j'ai une confiance limitée. ...

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La Futura, c'est mon dada.

Merci pour l'info Marc
A propos, sur le forum AF1 certains ont découvert que leur fil HT frottait sur la chaine de transmission.

lol j'aime ton histoire car il m'est arrivé le même problème avec mon thundercate
Le pire c'est qu'elle sortait de révision. Mais bon rien de grave

Comment c'est possible Ils sont si long que ça les fils HT

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Maman disait toujours, « la vie, c'est comme une boîte de chocolats : on ne sait jamais sur quoi on va tomber. » Forrest Gump

En fait l'extrémité des bobines arrières par où sortent les fils HT est proche du pignon de sortie de boîte.

Pour y avoir mis les mains dedans il n'y a pas longtemps, il faut dire qu'il y a le cache pignon qui protège quand même.
Bon maintenant, mon soucis, c'est l'embrayage de mort

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La Futura, c'est mon dada.

Salut Mabig.
Dslé d'être aussi nul mais pourrais-tu m'indiquer où ce trouve ce câble (grâce à un des schémas de AF1Racing par exemple), il se pourrait que j'ai le même problème, les Watts en moins

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