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bonjour
un petit soucis, ca ne démarre plus.
La batterie est à 12.7 et je mets le cable sur la voiture j'arrive a 13.8 mais de s que je tente de demarrer, je tombe a 10. Elle tousse mais ne démarre pas.
Ca viendrait d'ou merci.

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futuriste récent

Le moteur tourne t'il quand tu appui sur le bouton
As tu essayé de mettre un peu gaz?
Lors de ll'appuie sur le démarreur, il est normal que la tension chute aux bornes de la batterie.
Fais tu l'essaie de démarrer avec la batterie de la voiture en parallèle ou avec juste celle de la moto car la tienne manque peut être de puissance

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

je mets la batterie de voiture en pârallele, elle tousse quand jappuis sur le bouton demarrer mais meme en mettant les gazs ca veut pas demarrer.

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futuriste récent

alors maintenant jai efi moins 1. Ca tousse toujours mais ca veut rien savoir.
au secours

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futuriste récent

salut bzh,
efi1 il me semble que c'est un probleme de bobine HT.
Lance une petite recherche sur le fofo pour confirmation. Le probleme a deja été évoqué et la solution donnée avec!!! (Changement de la bobine incréminée )

Amicalement
Shubi

bha les bobines jen ai deja changé 3, mais l'efi -1 ne signifie pas bobine hs si.

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futuriste récent

Non, c'est batterie faiblarde
Est ce qu'elle sent l'essence quand tu essaye de démarrer?
Vérifie la connectique du capteur de position du villebrequin, il se situe sur le carter de l'alternateur.
As tu fais qqc sur la fut avant qu'elle ne démarre plus, si ouicherche de ce côté là.
Bon courage

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

elle ne sent pas vraiment l'essence, par contre en lisant sur le forum elle ne fait plus le bruit de la pompe qui senclenche avant de demarrer. cela viendait il de ca.
Si cetait la batterie avec celle de la voiture en parallele ca demarrerait et ca tousserait pas, la elle tousse comme si elle voulait demarrer mais on sent psa trop de compression.

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futuriste récent

Fusible de pompe à essence?
Et le coupe depas d'alumage , vérifie le doigt de l'alumeur ou capteur de position de villo, ensuite regarde si tu as des étincelles à la sortie des bobines

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

pas de fusible grillé, jai sorti une bougie pas d'etincelle non plus.

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futuriste récent

salut
regarde du coté du coupe circuit et cdi

salut

tout d abord EFI 1 : coupe circuit pas mis
EFFI -1 : coupe circuit mis
j ai encore fait le test tout a l heure, donc rien de grave

ensuite pour ton probleme, j ai eu exactement la meme chose avec la mienne, c est un probleme de CDI. regarde dans mon post " encore un pb".
j espere avoir pu t aider

@+
patrice

merci pour ta répnse j'espere que cest juste ca. mais le boitier cdi je le trouve ou merci.

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futuriste récent

pour trouver le boitier cdi,c'est facile tu dois demonter ton carenage gauche(celui du haut)il se trouve coté cadre et fait environ 10CM X 7 et il y a inscrit sagem(normalement!!!)

bon courage!

david

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david
qd les vaches ressemblent a des fourmis,tout va bien!qd les vaches ressemblent a des vaches,il est temps d'ouvrir!qd les fourmis ressemblent a des vaches,il est déjà trop tard!!!

merci je l'ai bien trouvé mais meme en tapotant dessus toujours rien. J'attends pour essayer la modif du fils en direction de la pompe a essence car de toute facon elle senclenche pas moi.

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futuriste récent