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J'ai egalement le même probleme que toi, peut etre un peu moins prononcé, mais je suis persuadé qu'il s'agit d'un pb d'equilibrage de la roue AR... Pas facile à equilibrer... Les mecanos n'ont pas envie de s'embetter avec ça alors ils ont "la phrase toute faite" : pas besoin d'équili
brer la roue AR... Moi je suis persuadé que SI !
Le phénomène de résonnance s"explique par les roues de diametre legerement différent qui si elles ne sont pas exactement equilibrées vibrent à une fréquence differente.
ça me conforte dans mon idée, je vais trouver qqun qui a la machine pour faire cet equilibrage...
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du V4 au V4 en passant par le reste...
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