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Salut,
c'est bien pour ça qu'honda à vite mis au placard le system de frein carénés "onboard".
Perso j'utilise du DOT5 , avec au moins une purge par an (embrayage y compris); et jusqu'ici pas de soucis. quelques constructeurs ce sont essayés aux écopes d'air pour refroidir les étriers ,mais meme en SBK l'efficacité n'a jamais été vraiment démontrée.
Aprés il reste les liquides de frein "competition" :
http://www.gt2i-competition.com/Liquide ... -8_37.html

xavier.

cela m'est arrivé plus d'une fois
mais depuis que j'utilise du dot5.1 avec vidange toutes les années et des plaquettes plus tendre de chez Carbonne lorraine RAS
et puis peut être en sollicitant plus le frein moteur.

a+bb

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le plaisir est dans le twin

Tout est dit, une bonne vidange et un bon nettoyage (attention au grippage des pistons), attention de ne pas trop le solliciter longtemps, je ne sais plus qui sur le forum à fondu la pince
Sinon au banc tu peux essayer ça pour voir si la pédale va en butée.
Hervé

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