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Salut!
sur la RST que je viens d'acquérir, je me lance dans une révision.
Deja, j'aimerais tendre la chaine, comment faut-il s'y prendre?
Comment vérifier l'état du kit chaine, et savoir si il est a remplacer?
Merci, je vais essayer de tous faire moi -même, pour le plaisir et les économies

Une petite question .
A-tu eu le manuel d'entretien avec ta Futura
Il y a toutes les réponses que tu cherche
Si non, Il est en téléchargement en page d'accueil du site .

Et pour approfondir , le manuel d'atelier bien pratique .

Pour la tension de la chaine , juste une petite précaution à prendre : ne pas sérrer les 2 vis de blocage de l'excentrique comme une brute au risque de fissurer l'alu ou au pire la casse

a+

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Maman disait toujours, « la vie, c'est comme une boîte de chocolats : on ne sait jamais sur quoi on va tomber. » Forrest Gump

Merci, je vais les telecharger
Top en infos ce site!

Salut Turbino,
Tu peux aller voir là sur notre site : http://motardsardechois.free.fr/Page%20 ... nglais.pdf pages 12 & 13, désolé c'est en anglais et pour une falco mais y'a beaucoup de similitudes et c'est pas très compliqué à comprendre avec les images , sinon il vaut mieux une chaine pas trop tendue plutôt que l'inverse.Trop de tension fatigue tous les roulement prématurément (sortie boite, roue AR, monobras , etc), la chaîne et les pignons.
Pour l'usure , tu tires sur la chaine à la position "3 heure" de la couronne arrière , si tu découvres plus de la moitié de la hauteur des dents il faut envisager le remplacement.
Bonne bricole.
Hervé

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Salut a tous!
j'ai pris quelques photos pour vous demander ce que vous pensez de l'etat de mon kit chaine.
Je ne connais pas son kilometrage et ne sait pas a peu près visuellement quand il doit etre changer.
Pour ne pas me faire enfler par un garagiste qui ne me dira pas que ca peux faire encore, je vous demande votre avis



Merci

Salut Turbino,
D'abord ça a besoin d'un bon coup de nettoyage , sinon on peut pas voir grand chose, essayes une photo en tirant la chaine sur le "3heure" de la couronne, suivant de ce que ça s'écarte on pourra te dire si c'est fatigué ou pas, car comme ça, juste avec les photos , à part te dire qu'elle est bien graissée ?????? c'est pas facile.
Hervé

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Salut à tous,
Pour illustrer la méthode de Hervé pour contrôler l'usure de la chaîne, regarde la photo ci-dessous, il faut tirer sur le maillon dans le sens de la flèche.

sinon tu a deux petite visses a l arriere au centre du bras arriere qu il faut devisser et un outil dans la trousse comme un crochet qu il faut enfiler sur une tige de metal pour faire appuie et le coincer derriere la couronne du kit chaine pousser vers le bas et tendre mais pas trop et revisser les vis

Ouais c'est un peu cradoc je n'ai jamais nettoyer encore par là!
J'y laisse bien graissé, c'est du racing pas du tuning

Mais j'y passerais un coup a l'occaz et tirerais un peu la chaine voir l'usure réelle.

Un peu cradoc???T'es modeste sur ce coup...!
De nettoyer regulierement permet de voir si il y a des fuites, des pieces désserrées, les niveaux normaux......!

Le nettoyant jante ca le fait?
J'ai pas de jet d'eau chez moi je suis en appart, alors bon le karcher j'aime pas trop

pas de nettoyeur HP
Juste un peu de pétrole ou de gasoil , tu le passes au pinceau sur le brin du dessou et un bon coup de chiffon pour essuyer , puis un bon graissage
et zou pour bonne balade .
a+bb
ps ne pas humecter la chaussette AR sinon gaffe au premier virage .

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le plaisir est dans le twin

Haaa..je_confirme_pour_le_pétrole_ou_le_gasoil...Malgré_l'odeur_pour_nettoyer_et_dégraisser_y_a_pas_mieux...!!!...Après_ça_un_bon_essuyage_et_séchage...Le_poil_de_graisse...ET..HOP..!!!

Lolo

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LES SORTIES MOTOS MOI CA ME RESSOURCE GRAVE...SURTOUT EN FUTURA ..Y A QUE CA DE VRAI POUR RECHARGER SES BATTERIES...LOL LOL LOL...(Message)