forum3.rst1000.info

bon!j'ai un soucis comme dit la chanson!

je viens de changer le joint caoutchouc du recepteur d'embrayage!jusque là pas de soucis:nettoyage nickel et joint en place sans probleme!
par contre lors du remontage,j'ai tout replacé(je penses dans le bon ordre! )mais malgré le pompage et l'evacuation des bulles d'air,cela ne fonctionne pas!j'ai du passer une etape ou faire un oublie mais je vois pas ou!

bref!au secours!(merci zag! )

_________________
david
qd les vaches ressemblent a des fourmis,tout va bien!qd les vaches ressemblent a des vaches,il est temps d'ouvrir!qd les fourmis ressemblent a des vaches,il est déjà trop tard!!!

Salut,
tu doit avoir de l'air dans l'emetteur d'embrayage, j'ai la même chose.
il faut purger et re-purger (mettre un chiffon sur le reservoir de l'emetteur car lorsque tu l'actionne trop vite, ca peut gicler en dehors du bocal sur la peinture, tableau de bord ou autres et c'est corrosif).
sinon, l'ideal c'est de remplir par le bas avec une serigue. mais c'est plus dur.
bon courage

cedric

_________________
Salutations sportives

Cedric

oui j'ai fait tout ca mais plus de bulles et plus de jets au bout d'un moment!pour la seringue,je voulais le faire mais j'ai arreté de me piquer(en fait,j'en avais mais impossible de remettre la main dessus)y a un truc mais je sais pas quoi!je cherches la partie schema ou il y a le recepteur mais impossible de le trouver!
a votre bon coeur!

le floodeur comme dirait zizi rider!

_________________
david
qd les vaches ressemblent a des fourmis,tout va bien!qd les vaches ressemblent a des vaches,il est temps d'ouvrir!qd les fourmis ressemblent a des vaches,il est déjà trop tard!!!

Salut David,
voir là : http://motardsardechois.free.fr/Media/L ... FUTURA.pdf
Sinon le piston est pas à l'envers ? Tu peux aussi démonter cylindre/piston et faire un essai pour voir si le piston bouge , sinon pour purger, mettre un tuyau sur la purge qui remonte + haut que le bocal puis avec petit entonnoir remplir .
Vue éclatée là :
http://www.ultimateparts.net/aprilia/c. ... e-&i=18492
Des fois c'est pas facile à purger.
Reste la solution de redémonter/remonter
Hervé

_________________

cela va meriter un petit post photos pour le remontage!je crois avoir compris! evitons d'etre tete en l'air et soyons logique dans le fonctionnement du retour d'un piston et non pas de l'aller!je parle pour moi!
vous tiens au courant!

_________________
david
qd les vaches ressemblent a des fourmis,tout va bien!qd les vaches ressemblent a des vaches,il est temps d'ouvrir!qd les fourmis ressemblent a des vaches,il est déjà trop tard!!!

Alors ????

_________________

alors je suis un c..!si!si!tu avais raison betement j'ai collé le ressort a l'interieur comme un cruchon!donc bien sur ca marche pas!un ane!j'ai pas remonté mais j'ai compris ma betise!trop facile donc pas fait gaffe!là est mon erreur!toujours vouloir allez trop vite!
merci hérvé!

_________________
david
qd les vaches ressemblent a des fourmis,tout va bien!qd les vaches ressemblent a des vaches,il est temps d'ouvrir!qd les fourmis ressemblent a des vaches,il est déjà trop tard!!!

salut david l'erreur est humaine

oui!merci!mais la co..erie est trés humaine aussi!

_________________
david
qd les vaches ressemblent a des fourmis,tout va bien!qd les vaches ressemblent a des vaches,il est temps d'ouvrir!qd les fourmis ressemblent a des vaches,il est déjà trop tard!!!

Mais non David c'est pas de la co......, tu étais juste un peu étourdi.
Et en plus il n'y a rien de cassé.
Tout ça permettra à d'autre de ne pas faire la même erreur et de rappeler qu'il faut bien faire les repérages qu'en on démonte quelque chose, voir même prendre des photos.

_________________

je l'ai dit!je vais faire un petit post demain pour les nuls comme moi!dans le meme genre que celui fait pour le circuit de charge et avec l'aide de celui de hérvé!quel ane!mais quel ane je fais!

_________________
david
qd les vaches ressemblent a des fourmis,tout va bien!qd les vaches ressemblent a des vaches,il est temps d'ouvrir!qd les fourmis ressemblent a des vaches,il est déjà trop tard!!!

Tout est bien qui finit bien

Sinon, pour apporter ma pierre à l'édifice:
Il y a aussi le besoin certaine fois de purger la sortie du maitre cylindre, en dévissant lors de la mise en pression, le banjo de départ de la durite.
A +

_________________
Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....