forum3.rst1000.info

Bonjour,
39 Ans, permis depuis.... (2 sec, je regarde le papier) 1997.
Mes deux dernieres étaient une fazer 600 et une VFR800VTEC.

Je ne sais pas trop pourquoi, mais j'ai toujours bien aimé le Futura. Le look, Aprilia, etc...
Et puis, j'ai envie de rouler sur une belle moto qu'on ne voit pas souvent.
La VTEC est morte. J'hesite entre une RST et une RSV. Je penche pour la RST pour le quotidien et pour les AR paris/Province. Mais la RSV... pour les sensations.
J'ai envie de me faire plaisir et d'acheter une RSV, mais celle que j'ai vu va avoir besoin d'une bonne grosse révision (ce qui m'inquiete un peu mais bon)

Bref, une question purement budget : Combien coute la "grosse" revision sur la futura ?

J'ai été un bon garçon, j'ai cherché, promis.
Merci pour votre aide !

Tu es de Paris ?
Bienvenue sur le forum, ta question est délicate, , j'aurai plus tendance à faire un bon diagnostique en fonction du vécu d'une bécane pour estimer un "gros entretien" .
Sinon je dirai qu'un gros entretien chez un motociste va coûter un bras (entre 1000et 2000€ si tu fais tout faire ??) car maintenant ce sont des motos de + de 10 ans, Aprilia est en train de bazarder les spare parts car il n'a plus l'obligation décennale de les fournir (tous les concess déstockent les pieces de futura) tout cela fait que le coût risque d'être élevé pour réviser une ancêtre, qui plus est les concess , à quelques exceptions près, n'aiment pas bien mettre les pattes sur ce modèle ou ne le connaissent pas bien, il sont passés au 1200 et autres shiver...........
Reste la solution du DIY (do it yourself) qui là reste une solution acceptable, surtout avec l'aide du forum .
Ce sera le même problème pour une RSV un peu agée.
Reste que la futura est une très bonne moto pour la route.
Hervé

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Merci Hervé !
Oui je suis sur Paris.
Je me suis déjà mis à chercher les pieces détachées etc... sur internet pour voir l'état du marché. Effectivement, je pense qu'il va falloir peut etre à terme récupérer une becane en RSV (ok trop facile ) pour stock de pièces.
J'ai eu le meme problème avec ma voiture, j'avais une barchetta et sur la fin c'était que des pièces d'occas.
Les deux me plaisent beaucoup. A regarder la futura est plus robuste et surtout à souvent eu des conducteurs plus "censés".
Je suis en train d'en voir qqu'une, je prends mon temps et en fait, je vais essayer de l'acheter en province. C'est cliché mais j'ai remarqué qu'elles etaient mieux bichonné (et les motos font moins de ville... ).

En tout cas, ton commentaire me confirme, qu'il vaut mieux payer qq euros de plus pour une becane bien entretenue

+950
Ce sont des moteurs robustes, mais il est vrai que les Futura ont certainement été mieu bichonnees que les rsv.
Si en plus c est pour faire de long trajet: il y a pas photos.
Bienvenue ici.

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

Merci !

bienvenue parmi nous,

la Futura est une bonne moto avec un peu d’entretien tu peux dépasser les 100mille, nest pas les roule toujours?

bonne route
a+bb

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le plaisir est dans le twin